En la última Comic Con de San Diego, en julio pasado, se encendió el ambiente con la exhibición de un vibrante avance de dos minutos y medio de Mad Max: Furia en el camino. En el evento, George Miller, el creador de la trilogía protagonizada por Mel Gibson, calificó su nueva cinta con una mezcla de modestia e ironía: “una alegoría muy simple, casi un western sobre ruedas”.
En un año fílmico timbrado por los regresos de Star Wars, Terminator y Jurassic Park, el retorno de Mad Max marca la diferencia: es el mismo Miller, el hombre detrás de Babe, el cerdito valiente (1998), Happy feet (2006) y un fallido proyecto de La Liga de la Justicia -que contemplaba a Armie Hammer como Batman-, el encargado de traer de vuelta el universo que dejó hace exactos 30 años.
Un desértico, adrenalínico y salvaje mundo que cimentó a fines de los años 70 y que nunca abandonó por completo. De hecho, de no ser por problemas financieros, guerras y los azotes del clima, la cuarta parte de la saga, en vez de estar calentando motores para su inminente estreno mundial, debería ocupar hace un buen rato un espacio en las estanterías de los fanáticos.
Mezcla de reinicio y secuela de la saga, el escenario que dibuja esta nueva aventura es básicamente el conocido: una descarnada sociedad distópica donde se impone la ley del más fuerte. Max Rockatansky (Hardy), luego de ser capturado por una salvaje pandilla de motoristas, llega a una tierra dominada por una brutal mujer llamada la Emperatriz Furiosa (Theron), con la que deberá asociarse para salir con vida.
En un hecho alejado de lo que se suele asociar con Mad Max, la película tendrá su debut mundial nada menos que en el festival de Cannes, el próximo 14 de mayo, para arribar a las salas norteamericanas al día siguiente.
