La planta de Audi en San José Chiapa , Puebla, ya entró en funcionamiento y como parte de las primeras acciones realizadas ya se encuentran barnizando los primeros Audi Q5 de la producción de pre serie, esta nave de pintura destaca por contar con tecnología eficaz y ecológica.

Un total de 620 empleados en esa nave son los encargados de alcanzar la perfección de cada Audi Q5, el barnizado  tiene un acabado más fino que un cabello humano, y sin embargo está compuesto a base de cinco capaz; en la línea de pretratamiento y el baño por inversión, se prepara la carrocería para el barnizado de color; en total un auto se sumerge y emerge 16 veces en un baño profundo, después los robots aplican pintura base y esmalte automático, posteriormente las carrocerías se secan en tres secadoras largas. En la nave de San José Chiapa se aplican 15 barnices de serie y varios barnices individuales de acuerdo a los pedidos del cliente. 

La innovación más importante es la separación de barnizado en seco y la operación de la cabina de pintura con circulación de aire que elimina el barniz excedente, sin utilizar agua o químicos. Los resultados de esta nueva tecnología son enormes ahorros energéticos y un uso eficiente de recursos.

La pintura en San José Chiapa es la más amigable con el medio ambiente en todo el continente americano, al minimizar al 95 por ciento de las emisiones de compuestos orgánicos volátiles, además el consumo de agua se reduce a un mínimo mediante un lavado por rociado adicional y la guía en cascada del agua del lavado; adicionalmente cada gota utilizada en el proceso de barnizado se limpia en la planta de tratamiento de agua utilizada en la nave y se reintegra de forma limpia al agua de la producción de la planta.

Con el arranque de la pre serie en la nave de pintura la cualificación de los empleados se profundiza y todas estas tecnologías se prueban y perfeccionan.

El director de pintura de Audi en México, Carsten Mohr dijo que “en el barnizado de nuestros primeros autos de pre serie, hemos empezado el sprint final de la construcción de esta planta para paso a paso poner en marcha las maquinas, ahora nuestros compañeros mexicanos pueden demostrar lo que aprendieron en su capacitación por Alemania y juntos con nuestros compañeros alemanes profundizamos ahora la cualificación”.