AutoCosmos informa que de hoy en adelante el nombre EP9 será un punto de referencia en el sector automotor, ya que estamos hablando del auto eléctrico más rápido de todo el mundo.
Este súper deportivo cero emisiones creación de NextEV, escudería china que participa en la Fórmula E, es todo un fuera de serie. Bajo el sello NIO, la nueva submarca de la firma asiática, este hypercar está causando sensación de propios y extraños por el alto desempeño que ofrece su sistema eléctrico.
Según datos de la marca, este NIO EP9 es capaz de ir de 0 a 100 km/h en únicamente 2.7 segundos, esto quiere decir que es dos décimas de segundo más rápido que el Tesla Model S quien hasta hoy se jactaba de ser el vehículo cero emisiones más veloz del planeta. Continuando con el mismo ritmo vertiginoso de aceleración, el súper auto chino alcanza los 200 km/h en 7.1 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 313 km/h.
Todo este performance nace de la ligereza originada de la fibra de carbono utilizada en el chasis y la cabina, así como del alto poder que emanan los cuatro motores eléctricos -uno para cada rueda-. En total, la cuarteta de generadores dan al NIO EP9 una potencia de un megawatt , el equivalente a 1,360 hp.
No obstante del alto desempeño que ofrece este deportivo, es importante destacar la autonomía que alcanza los 427 kilómetros y el sistema de baterías intercambiables creadas para ser recargadas en sólo 45 minutos.
Una prueba indiscutible del poderío que ofrece este NIO EP9 es el tiempo cronometrado en el circuito de Nürburgring Nordschliefe. Al registrar su vuelta más rápida en 7 minutos y 5.12 segundos, este deportivo diseñado en Alemania y desarrollado en Reino Unido se convirtió en el auto eléctrico más rápido del Infierno Verde. De igual forma, este crono le permite ser el quinto automóvil más rápido de la pista alemana, al dejar a tras al Nissan GT-R Nismo, al Gumpert Apollo Speed, al Dodge Viper SRT-10 ACR y al Porsche 918 Spyder.
Además, de lo anterior rompió el récord del auto eléctrico más veloz en el circuito de Paul Ricard, en Francia, al registrar un tiempo de 1 minuto y 52.78 segundos, por lo que fácilmente dejó la marca anterior de 2 minutos 40 segundos.
