El pleno del Congreso de Puebla turnó a la Comisión de Transporte para su estudio y resolución procedente, la iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad que ordena a motociclistas portar el número de placa en chaleco y casco, y limita el número de ocupantes.
La diputada Laura Artemisa García Chávez, presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinación Política, indicó que esta norma no busca ser discriminatoria ni excluyente, pero sí garantizar la seguridad de usuarios de motocicletas, así como de la sociedad para poner freno a los delitos que se registran usando este medio de transporte.
Indicó que se toman en cuenta todas las voces sin trastocar los derechos de motociclistas honestos, por lo que han realizado mesas de diálogo, donde los usuarios externaron sus preocupaciones y propuestas.
La diputada indicó que hubo coincidencias en el número de ocupantes de motocicletas, por seguridad y evitar accidentes; cancelación de permisos provisionales para motos, ya que son un documento fácil de falsificar; evaluación de la edad de motociclistas, capacitación para evaluar destreza en el manejo de motos, así como la mejora de procesos por parte de autoridades viales para garantizar su circulación.
Cabe señalar que también en las modificaciones a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial se contempla que bicis o patines eléctricos no circulen en vialidades primarias, de acceso restringido o autopistas, al menos que éstas cuenten con la infraestructura necesaria para hacerlo .
MOTOCICLISTAS PROTESTAN EN EL CONGRESO DE PUEBLA
Grupos de motociclistas se manifestaron este jueves 22 de mayo en el Congreso del Estado para mostrar su inconformidad en las modificaciones a la Ley de Movilidad, las cuales los obligarán a portar su registro de placa en un chaleco y casco.
Tras un recorrido hasta la sede del Poder Legislativo y reunión en la explanada del estadio Zaragoza, señalaron que en ningún momento los incluyeron para la realización de mesas de trabajo para la definición de los cambios en el reglamento.
Señalaron que el portar la placa a la vista en chalecos o cascos los pondrá en riesgo porque en caso de robo o extravío, los aditamentos podían ser usados en actos delictivos.
Comentaron que están de acuerdo en realizar el padrón de motociclistas para el registro de las unidades y su regulación.
Luego de las acciones afuera del Congreso de Puebla, trascendió que los motociclistas serían escuchados y se implementarían mesas de trabajo para exponer sus propuestas.