AutoCosmos informa que una de las atracciones que tendr\u00e1 Aston Martin para Ginebra es la versi\u00f3n descapotable del Vantage. Sus formas puras y fluidas tienen esa mezcla perfecta entre elegancia y modernidad, con los atributos que distinguen a un Aston Martin, como potencia y dinamismo, m\u00e1s el a\u00f1adido de poder disfrutar del sol, del viento y del rugir del motor.<\/p>\n
>Tal como el Vantage coup\u00e9, es impulsado por el mismo V8 4.0 de origen AMG, el que entrega 510 Hp y 505 Lb-pie, asociado a una eficiente caja autom\u00e1tica ZF de ocho velocidades. Puede lograr una velocidad de 305 km\/h, siempre que lleves el techo plegado.<\/p>\n
Como todos los convertibles, suelen ser autos m\u00e1s pesados que sus contrapartes techadas y no es la excepci\u00f3n con el Vantage, aunque este peso a\u00f1adido es de apenas 60 kilos, porque los ingenieros fueron muy inteligentes en desarrollar una estructura en forma de Z m\u00e1s liviana, sin contar que el chasis fue revisado en algunos puntos estrat\u00e9gicos para asegurar la rigidez estructural del auto.<\/p>\n
El techo, que es de tela, se puede bajar en 6.7 segundos y subir en 6.8, a velocidades que no superen los 50 km\/h. Seg\u00fan los ingleses, tiene el ciclo de apertura\/cerrado m\u00e1s r\u00e1pido de cualquier convertible moderno con techo el\u00e9ctrico. Tampoco quita mucho espacio, puesto que se permite una cajuela de 200 litros.<\/p>\n
Y por lo mismo, el Vantage Roadster puede mantener sus caracter\u00edsticas din\u00e1micas, incluyendo suspensi\u00f3n adaptativa, control din\u00e1mico de estabilidad, torque vectoring y diferencial trasero de bloqueo electr\u00f3nico, aunque claro, Aston Martin ha revisado el tuning de la suspensi\u00f3n trasera y la calibraci\u00f3n del ESP para equipararse al coup\u00e9.<\/p>\n
Estoy seguro que eres muy observador y has notado algo raro y familiar en el Vantage Roadster… en su frontal espec\u00edficamente. Es que, con el lanzamiento de esta versi\u00f3n, Aston Martin pretende introducir algunas mejoras en toda la gama Vantage, puesto que esta placa celebra 70 a\u00f1os de vida. Entonces, una de las primeras modificaciones, es que podr\u00e1s solicitar la cl\u00e1sica parrilla original de Aston Martin como opcional, en lugar de la parrilla “hunter” que debut\u00f3 en el coup\u00e9. Hay m\u00e1s llantas de aleaci\u00f3n, m\u00e1s colores e incluso una caja manual de siete velocidades, aunque esta solo ser\u00e1 para el coup\u00e9.<\/p>\n
Con $161,000 d\u00f3lares te compran una de estas maravillas, que estar\u00e1n disponibles desde el segundo trimestre de este a\u00f1o, como modelo 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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