Si cargaste combustible para tu coche hoy, es probable que te preguntes por qu\u00e9 baj\u00f3 la gasolina<\/p>\n
Si cargaste combustible para tu coche hoy, es probable que te preguntes por qu\u00e9 baj\u00f3 la gasolina. En algunos puntos del pa\u00eds se han registrado precios en la gasolina de 16 pesos por litro en el caso de la regular, como consecuencia de la ca\u00edda en los precios internacionales del petr\u00f3leo, sin embargo, existen diferentes factores que influyen en su precio y te contamos cu\u00e1les son.<\/span><\/p>\n Los precios del combustible que observan los consumidores finales en las estaciones de servicio est\u00e1n conformados de cinco componentes:<\/p>\n En el primer caso, los precios del petr\u00f3leo han ca\u00eddo desde el 6 de marzo un promedio de 30 por ciento, este desplome fue derivado de un desacuerdo entre los principales productores de crudo, por reducir la producci\u00f3n ante un entorno de menor demanda por la pandemia de Covid-19, lo que provoc\u00f3 una sobreoferta.<\/p>\n En el caso del tipo de cambio, el precio de petr\u00f3leo se fija en d\u00f3lares, por lo que una depreciaci\u00f3n del peso frente a esta moneda, implica un mayor costo por barril de crudo, sin embargo, aunque el d\u00f3lar ha aumentado mucho de precio, esto se ve compensado por la fuerte ca\u00edda en la precio del petr\u00f3leo.<\/p>\n El costo de log\u00edstica es otro de los factores que influyen en el precio de las gasolinas. En M\u00e9xico se tiene que importar 70 por ciento del volumen consumido, lo implica que tenga que viajar en buque tanque, descargarse en un puertos, almacenarse, y despu\u00e9s transportarse por pipas o ducto a una terminal para recorrer lo que en el sector se conoce como la \u00faltima milla, es decir el punto de venta en las estaciones de servicio.<\/p>\n Adem\u00e1s, los mexicanos pagamos impuesto por la gasolina que consumimos: Impuesto Especial sobre Producci\u00f3n y Servicios (IEPS) Federal que es determinado por la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, establecido cada semana, de acuerdo al tipo de cambio, precios de referencia internacionales del petr\u00f3leo y costos log\u00edsticos.<\/p>\n El IEPS es un impuesto indirecto, lo que quiere decir que se transfiere a los clientes cuando compran gasolina. Tambi\u00e9n se paga un IEPS estatal; una cuota fija para un a\u00f1o, y que se actualiza de acuerdo a la inflaci\u00f3n, as\u00ed como otro IEPS por emisiones CO2, que es un impuesto al carbono y es aplicada a las emisiones de gases efecto invernadero, as\u00ed como el Impuesto al Valor Agregado(IVA).<\/p>\n Actualmente no existe ning\u00fan est\u00edmulo al IEPS, y dicho por el secretario de Hacienda, Arturo Herrera, “un est\u00edmulo es la forma elegante para decir que hay un subsidio y lo \u00fanico que hacemos nosotros en la medida que el precio de las gasolinas va disminuyendo, el est\u00edmulo va disminuyendo tambi\u00e9n, lo cual quiere decir que el subsidio va disminuyendo, entonces el precio de la gasolina est\u00e1 as\u00ed, la referencia sube y baja y el IEPS sirve como un colch\u00f3n”.<\/p>\n En cu\u00e1ntos las ganancias de las estaciones de servicio es necesario tomar en cuenta los factores anteriores as\u00ed como los costos financieros y operativos (como gastos regulatorios y administrativos) de cada estaci\u00f3n de servicio, como el transporte del combustible desde la terminales de almacenamiento a las estaciones de servicio que puede variar de acuerdo la lejan\u00eda entre estas.<\/p>\n Fuente: Milenio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si cargaste combustible para tu coche hoy, es probable que te preguntes por qu\u00e9 baj\u00f3 la gasolina Si cargaste combustible para tu coche hoy, es probable que te preguntes por qu\u00e9 baj\u00f3 la gasolina. 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