AutoCosmos informa que la Ford Explorer es un modelo ic\u00f3nico no s\u00f3lo para la firma del \u00f3valo azul, sino para la industria estadounidense en general. Esto se debe a que cuando la primera generaci\u00f3n apareci\u00f3 all\u00e1 en 1990 elev\u00f3 lo est\u00e1ndares de calidad, practicidad y confort de las SUV a un nivel superior a lo acostumbrado. Adem\u00e1s, tuvo su momento de gloria cinematogr\u00e1fica en Jurassic Park (1993).<\/p>\n
Pues bien, desde entonces esta SUV ha seguido su evoluci\u00f3n y si bien ha tenido momentos oscuros en su historia como aquel recall masivo provocado por el pol\u00e9mico tema de los neum\u00e1ticos de Firestone, en realidad es un modelo altamente exitoso y querido por el p\u00fablico. No por nada se han vendido m\u00e1s de 7.7 millones de unidades desde su introducci\u00f3n.<\/p>\n
La mejor prueba es que en el Sal\u00f3n de Detroit 2019 se estren\u00f3 la sexta generaci\u00f3n de esta SUV, misma que inicia su carrera comercial en el mercado mexicano. Esta nueva iteraci\u00f3n cuenta con varias particularidades que de alguna manera la desmarcan de la competencia y la regresan a su legado hist\u00f3rico.<\/p>\n
Para empezar, est\u00e1 construida sobre la plataforma CD6, estrenada en Lincoln Aviator, y con ello la Explorer regresa a la propulsi\u00f3n trasera. Caracter\u00edstica que ha estado presente en cinco de sus seis generaciones. S\u00f3lo que, en vez de derivar de una pickup, es una plataforma modular de \u00faltima hornada, de perfil m\u00e1s din\u00e1mico y que se ser\u00e1 usada en diversos modelos de Ford. Pero de ello, ya hablamos al momento de su lanzamiento internacional.<\/p>\n
A nuestro mercado, al menos de forma inicial, la nueva Explorer 2020 est\u00e1 disponible con dos motorizaciones diferentes. La propulsi\u00f3n base, que dar\u00e1 vida a la mayor\u00eda de las versiones es un cuatro cilindros de 2.3 litros Ecoboost capaz de entregar 300 hp y 310 lb-pie de torque. La transmisi\u00f3n es una autom\u00e1tica de 10 velocidades.<\/p>\n
Pero la gran sorpresa viene de parte de la Explorer ST, de aspiraciones deportivas gracias a que bajo el cofre yace un seis cilindros Ecoboost de 3.0 Litros con 400 Hp y 415 libras-pie de par. Esta potencia es m\u00e1s que suficiente para que anuncie una velocidad m\u00e1xima de 230 km\/h. En este caso se trata de un AWD.<\/p>\n
En materia de equipamiento, la nueva Ford Explorer cuenta con algunos destacados como la pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas, compatible con Applink, Apple CarPlay y Android Auto, que tambi\u00e9n proyecta las im\u00e1genes de la c\u00e1mara de reversa como parte del Sistema de Asistencia Activa de Estacionado.\u00a0 En la versi\u00f3n Limited, cuenta con cargador inal\u00e1mbrico, adem\u00e1s de un sistema de audio premium B&O de 12 bocinas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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