AutoCosmos informa que en M\u00e9xico, no se puede hablar de pickups, sin dejar de mencionar a las camionetas de Nissan, modelos altamente populares, pero sobre todo muy queridas por los miles de usuarios que desde 1959, cuando llegaron las primeras unidades importadas de Jap\u00f3n, han encontrado en las 520, 521, 620, 720 y NP300 una herramienta y un compa\u00f1ero fiel de trabajo.<\/p>\n
\u00bfPero qu\u00e9 hay detr\u00e1s del \u00e9xito de este modelo? Precisamente, en este art\u00edculo trataremos de resolver el porqu\u00e9 de su alt\u00edsima popularidad, misma que pareciera estar a prueba, no s\u00f3lo del paso del tiempo, sino a la aparici\u00f3n de nuevos competidores.<\/p>\n
EXPERIENCIA Y REPUTACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n Como se mencion\u00f3 al principio, las primeras camionetas de carga de la firma nipona llegaron a M\u00e9xico a finales de la d\u00e9cada de los cincuenta bajo el cobijo de Datsun y a partir de 1967 comenzaron a producirse en territorio nacional, manteni\u00e9ndose en las l\u00edneas hasta el d\u00eda de hoy. Sin embargo, la experiencia global de la firma en la construcci\u00f3n de este tipo de veh\u00edculos data desde 1933 con la introducci\u00f3n en Jap\u00f3n de la Datsun 12 pickup.<\/p>\n Desde entonces, ha evolucionado de manera constante, al d\u00eda de hoy pudi\u00e9semos considerar alrededor de 11 distintas generaciones, algunas exclusivas de ciertos mercados, ya que estamos ante un veh\u00edculo global, que, sin importar la regi\u00f3n, se ha forjado una excelente reputaci\u00f3n de robustez y fiabilidad.<\/p>\n Esto se ha visto reflejado a nivel mundial, donde a pesar de estar por debajo en ventas de Toyota Hilux e Isuzu D-Max, mantiene una fiera batalla con modelos como Ford Ranger o Mitsubishi L200. Incluso en algunos mercados espec\u00edficos, como el nuestro, ha llegado a liderar el mercado de las pickups medianas.\u00a0\u00a0<\/p>\n VERSIONES PARA TODOS LOS GUSTOS<\/strong><\/p>\n Una ventaja que Nissan tiene por sobre sus competidores en M\u00e9xico es que, al ser fabricada en M\u00e9xico, puede ofrecer una amplia gama de versiones y carrocer\u00edas: Chasis, estacas, cabina sencilla o doble. Las versiones dedicadas al trabajo son conocidas como NP300 a secas, pero las m\u00e1s lujosas agregan al apellido Frontier.<\/p>\n Esto tambi\u00e9n es v\u00e1lido para el apartado mec\u00e1nico, donde el motor base es un altamente difundido cuatro cilindros de 2.5 litros con 166 hp y 178 lb-pie de torque. Pero, como suele suceder, tambi\u00e9n hay un peque\u00f1o espacio para un di\u00e9sel de 161 hp y 297 lb-pie de torque. La caja manual de seis velocidades, siempre env\u00eda la potencia las ruedas traseras en las versiones a gasolina, exceptuando en el di\u00e9sel que es 4X4. En la parte m\u00e1s alta se dispone de una caja autom\u00e1tica de siete relaciones.<\/p>\n En las NP300, se anuncia una capacidad de carga que puede variar entre los 901 kg hasta los 1,525 kilogramos. Esto se debe a que las versiones de trabajo cuentan con una robusta suspensi\u00f3n trasera con muelles, confiri\u00e9ndole unas cifras muy elevadas. Por su parte, las NP300 Frontier, recurren multibrazo, m\u00e1s enfocada al confort que al trabajo rudo.<\/p>\n Referente a equipo de seguridad, desde las versiones m\u00e1s accesibles se dispone de Frenos con ABS y EBD y bolsas de aire frontales. Mientras que la Frontier tope, puede a\u00f1adir, control din\u00e1mico vehicular, asistente de ascenso y descenso de pendientes, as\u00ed como c\u00e1mara y sensor de reversa.<\/p>\n Aunque, a\u00fan lejos, s\u00f3lo Toyota Hilux cuenta con una oferta de versiones, motorizaciones y carrocer\u00edas bastante interesante y que a lo largo de los a\u00f1os ha llegado a incomodar a la Nissan. Tampoco hay que olvidarse de la Ford Ranger, que, si bien s\u00f3lo est\u00e1 disponible como una pickup doble cabina, si dispone de distintas configuraciones mec\u00e1nicas. Sin duda, estos modelos, son los rivales que hay que tener en la mira.<\/p>\n MANTENIMIENTO Y ADQUISICI\u00d3N<\/strong><\/p>\n Nissan es la marca con m\u00e1s agencias en todo el pa\u00eds. Esto, por obviedad, se traduce en que es posible adquirirlo en ambientes urbanos o rurales, incluso, tiene puntos de venta en lugares rec\u00f3nditos. Hasta, podr\u00edamos decir que esta marca nipona es como el OXXO del mundo automotriz.<\/p>\n Ok, dejando a un lado los chistes malos, y poni\u00e9ndonos m\u00e1s serios, esto es una gran ventaja para llevarla a servicio e incluso encontrar refacciones. Vamos, podr\u00edas encontrar autopartes para esta pickup hasta en la farmacia.<\/p>\n El que tambi\u00e9n sea un modelo altamente popular y con gran disposici\u00f3n de recambios, hace que pr\u00e1cticamente todos los mec\u00e1nicos del pa\u00eds sepan como meterle mano. Algo similar pasa con los carroceros, que encuentran en al NP300 a su consentida.<\/p>\n NO TODO ES ROMANCE<\/strong><\/p>\n Ok, ya hemos visto que la Nissan NP300 tiene muchos puntos fuertes, pero \u00bfrealmente es perfecta? Y la respuesta ser\u00eda un no. Probablemente, eso no tenga mucho que ver con el producto en s\u00ed, sino con el echo de que ha sido v\u00edctima de su propia popularidad y es que, durante a\u00f1os, ha encabezado la lista de veh\u00edculos m\u00e1s robados. Los seguros, por ende, no son de los m\u00e1s accesible y siempre ser\u00e1 necesario adquirir extras en seguridad, que, si bien no te exceptuar\u00e1n de un robo, al menos te dar\u00e1n un poco m\u00e1s de tranquilad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" AutoCosmos informa que en M\u00e9xico, no se puede hablar de pickups, sin dejar de mencionar a las camionetas de Nissan, modelos altamente populares, pero sobre todo muy queridas por los miles de usuarios que desde 1959, cuando llegaron las primeras unidades importadas de Jap\u00f3n, han encontrado en las 520, 521, 620, 720 y NP300 una […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":134543,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-118600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}