AutoCosmos informa que con la nueva generaci\u00f3n del GLA, Mercedes-Benz ofrece en el modelo m\u00e1s peque\u00f1o de su gama de SUVs: m\u00e1s espacio, m\u00e1s seguridad, mejor dise\u00f1o y mayor desempe\u00f1o.<\/p>\n
Iniciando por la imagen y dimensiones, el nuevo GLA obtiene una carrocer\u00eda m\u00e1s atractiva al obtener la filosof\u00eda de dise\u00f1o que ha sido aplicada en otros modelos de Mercedes-Benz, lo que permite que despliegue una est\u00e9tica m\u00e1s robusta e incisiva.<\/p>\n
A la par de esta evoluci\u00f3n en el dise\u00f1o, esta nueva generaci\u00f3n ve una reconfiguraci\u00f3n en las dimensiones de la carrocer\u00eda con respecto a su antecesor. Mientras que la altura y el ancho ganaron 10 cent\u00edmetros y 3 cent\u00edmetros, respectivamente, la longitud fue recortada con 1.5 cent\u00edmetros.<\/p>\n
No obstante que el largo es menor, la distancia entre ejes es m\u00e1s larga con una extensi\u00f3n de 3 cent\u00edmetros, con esta soluci\u00f3n m\u00e1s el incremento en lo alto, da como resultado una cabina m\u00e1s generosa principalmente en el \u00e1rea de las piernas de la segunda fila y en la zona de carga.<\/p>\n
A la par de estas mejoras en el dise\u00f1o y en el espacio, la cabina tambi\u00e9n evoluciona con la llegada de la pantalla dual que funciona como cuadro de instrumentos y sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento. Igualmente, sigue los patrones de los dem\u00e1s SUVs de Mercedes-Benz con una apariencia minimalista y combinaci\u00f3n de materiales.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Quien no pod\u00eda faltar en esta evoluci\u00f3n es el sistema de infoentretenimiento MBUX de manejo intuitivo (Experiencia de usuario de Mercedes-Benz), que se puede activar por control de voz, usando la palabra clave “Hola Mercedes” y la iluminaci\u00f3n con una amplia gama de colores.<\/p>\n
En la relaci\u00f3n al accionamiento, el nuevo GLA conf\u00eda en los motores de gasolina y di\u00e9sel de cuatro cilindros que se modernizaron por completo para la nueva edici\u00f3n de la serie de modelos compactos. Dentro de las versiones a gasolina est\u00e1 el GLA 200 (1.3 litros con 163 hp y 250 libras-pie, y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de siete velocidades), y el GLA 250 con tracci\u00f3n delantera o total 4Matic (2.0 litros con 225 hp y 350 libras-pie, y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades)<\/p>\n
M\u00e1s adelante, har\u00e1 su aparici\u00f3n el GLA 250 e (218 hp), la versi\u00f3n h\u00edbrida plug-in h\u00edbrido que, con un rango el\u00e9ctrico de 70 kil\u00f3metros, permitir\u00e1 que el 90 por ciento de los desplazamientos diarios sean realizados en modo cero emisiones.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el nuevo Mercedes-Benz GLA cuenta con sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n con soporte cooperativo. Incluye funciones de giro, carril de emergencia, advertencia de salida y una advertencia cuando se detectan peatones en el \u00e1rea de los pasos de cebra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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