{"id":119957,"date":"2020-05-12T13:58:23","date_gmt":"2020-05-12T13:58:23","guid":{"rendered":"legacy-k2-2019-96968"},"modified":"2020-05-12T13:58:23","modified_gmt":"2020-05-12T13:58:23","slug":"industriales-automotrices-quieren-volver-a-produccion-el-13-de-mayo-k2-96968","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2020\/economia\/industriales-automotrices-quieren-volver-a-produccion-el-13-de-mayo-k2-96968\/119957\/","title":{"rendered":"Industriales automotrices quieren volver a producci\u00f3n el 13 de mayo"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\">La industria automotriz mexicana enfrenta presiones del extranjero para abrir a m\u00e1s tardar el 18 de mayo, por lo que espera obtener el aval del Consejo de Salubridad General para reanudar operaciones esta misma semana, a\u00fan con 20 d\u00edas por delante para que termine la contingencia por Covid-19 en M\u00e9xico, informaron dirigentes del sector<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">La industria automotriz mexicana enfrenta presiones del extranjero para abrir a m\u00e1s tardar el 18 de mayo, por lo que espera obtener el aval del Consejo de Salubridad General para reanudar operaciones esta misma semana, a\u00fan con 20 d\u00edas por delante para que termine la contingencia por COVID-19 en M\u00e9xico, informaron dirigentes del sector.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u201cEn las conferencias diarias que lleva a cabo el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador se ha hablado que la industria automotriz ser\u00e1 de los primeros sectores en abrir, pero fechas exactas no las tenemos y presiones por parte de nuestros clientes en Estados Unidos, en Europa y Asia pues s\u00ed las tenemos. Existe la urgencia de todos por saber cu\u00e1ndo podemos reabrir operaciones\u201d, declar\u00f3 Fausto Cuevas Mesa, director general de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">En las \u00faltimas semanas, las presiones a la industria automotriz desde el extranjero y de \u00e9sta al gobierno para reactivar las plantas y con ello la cadena de producci\u00f3n global han incrementado. Una vez pasados los picos de emergencia sanitaria en China y Estados Unidos, ahora se pide a M\u00e9xico abrir operaciones a d\u00edas de registrar el nivel m\u00e1s alto de contagios de COVID-19.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">La industria viene de reportar en abril ca\u00eddas sin precedentes. La producci\u00f3n se redujo 98.5 por ciento; las exportaciones en 90.2 por ciento y las ventas en el mercado interno lo hicieron en 64.5 por ciento.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">En Estados Unidos la ca\u00edda de los suministros de la industria mexicana fue las m\u00e1s pronunciada, por arriba de las de Alemania, Jap\u00f3n y Corea.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, detall\u00f3 que en abril la producci\u00f3n de veh\u00edculos pesados cay\u00f3 76.5 por ciento. Dijo que buscan reanudar la producci\u00f3n entre el 13 y 18 de mayo porque todas las plantas similares en Estados Unidos ya est\u00e1n abiertas.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Oscar Albin, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes, sostuvo que la ca\u00edda de abril ha sido tal, que en el mejor de los casos se espera cerrar en este sector con un retroceso de 30 por ciento, a pesar de que el sector puede tener un impulso por la entrada en vigor del Tratado M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1 (T-MEC) y las reglas de contenido regional en automotores, as\u00ed como nuevos \u201cregionalismos y nacionalismos\u201d por parte de Estados Unidos.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Por su parte, Fausto Cuevas resumi\u00f3: la industria automotriz busca \u201ccerteza\u201d sobre cu\u00e1ndo comenzar a operar, y c\u00f3mo hacerlo de manera coordinada, porque los recursos que llegan por este sector \u201cno son inversiones especulativas\u201d. La coyuntura actual puede dar paso a problemas legales por incumplimientos de contratos y la p\u00e9rdida de clientes.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u201cNo es nada f\u00e1cil cambiar un fabricante de autopartes que est\u00e1 aprobado y produciendo\u201d pero no es imposible, respald\u00f3 Albin. \u201cNadie va a quedar sin producir un veh\u00edculo o un tractocami\u00f3n\u201d y la posibilidad de que algunos contratos salgan del pa\u00eds es amplia.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong>NO HAY CERTEZA DE QUE NO HABR\u00c1 CONTAGIOS<\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Pese a que los l\u00edderes de la industria anunciaron que se perfila una entrada de operaciones con protocolos sanitarios que se realizan en econom\u00edas que ya reanudaron actividades, no descartan contagios. \u201cTodas las empresas cumplir\u00e1n al 100 por ciento con estos protocolos, pero la certeza al 100 por ciento no existe\u201d, reconoci\u00f3 en la conferencia remota Fausto Cuevas.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Oscar Albin agreg\u00f3 que la \u00fanica garant\u00eda que los protocolos sanitarios de la industria ofrece a sus empleados es para \u201cque se sientan m\u00e1s seguros que en su propia casa\u201d.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Fuente: La Jornada<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria automotriz mexicana enfrenta presiones del extranjero para abrir a m\u00e1s tardar el 18 de mayo, por lo que espera obtener el aval del Consejo de Salubridad General para reanudar operaciones esta misma semana, a\u00fan con 20 d\u00edas por delante para que termine la contingencia por Covid-19 en M\u00e9xico, informaron dirigentes del sector \u00a0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":132440,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":["post-119957","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119957"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119957\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}