AutoCosmos informa que fue en 2018 cuando conocimos al Nissan GT-R50 de Italdesign en forma de concepto. Fue tan buena su recepci\u00f3n que al poco tiempo se confirm\u00f3 que llegar\u00eda a las l\u00edneas de producci\u00f3n. Desde entonces no hab\u00edamos tenido muchas noticias.<\/p>\n
Nissan se las hab\u00eda ingeniado para que lo tuvi\u00e9ramos en nuestra mente, despu\u00e9s de todo fue creado para celebrar medio siglo de vida de Godzilla, pero gracias a su m\u00edstica japo-italiana, incluso eclips\u00f3 al GT-R 50th Anniversary, presentado en el Sal\u00f3n de Nueva York 2019. El cual se supone, es la versi\u00f3n festiva oficial.<\/p>\n
La versi\u00f3n de producci\u00f3n del Nissan GT-R50 de Italdesign ten\u00eda que haberse presentado en el Sal\u00f3n de Ginebra, pero debido a su cancelaci\u00f3n los planes tuvieron que cambiar. El evento, mayoritariamente virtual, se reagend\u00f3 al 20 de mayo, y el lugar del lanzamiento fue en el circuito Tazio Nuvolari de Cervesina, donde Italdesign pone a prueba sus creaciones.<\/p>\n
Fue ah\u00ed, donde se presentaron las 50 \u00fanicas unidades que componen la serie limitada del GT-R50. La entrega a sus afortunados duelos comenzar\u00e1 a fines del presente 2020. A decir de Italdesing a pesar de su estratosf\u00e9rico precio de 990,000 Euros (m\u00e1s de 25 millones de pesos) su \u00e9xito ha sido innegable. Por cierto, se supone que los clientes interesados est\u00e1n en el proceso de personalizaci\u00f3n de sus autos.<\/p>\n
\u201cEste es un d\u00eda muy especial despu\u00e9s de semanas extremadamente dif\u00edciles para todos. Despu\u00e9s de que tuvimos que renunciar al estreno mundial en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra y, despu\u00e9s de la suspensi\u00f3n moment\u00e1nea de nuestras actividades de producci\u00f3n debido a COVID-19, hemos regresado al 100% y podemos confirmar la entrega de los primeros GT-R 50\u201d, dijo J\u00f6rg Astalosch, CEO de Italdesign.<\/p>\n
El Nissan GT-R50 de Italdesign se basa en el GT-R Nismo. Por lo tanto, la potencia proviene de un motor V6 biturbo de 3.8 litros construido a mano especialmente ajustado por Nismo para entregar 710 Hp y 575 lb-pie de torque.<\/p>\n
Sin duda el GT-R 50 es una obra de arte, un cl\u00e1sico inmediato, que har\u00e1 feliz a medio centenar de personas a nivel mundial, al mismo tiempo que har\u00e1 que miles o millones suenen con tener esta joya japo-italiana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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