{"id":12150,"date":"2019-10-15T21:03:11","date_gmt":"2019-10-16T03:03:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/garganta_prof\/?p=12150"},"modified":"2026-03-25T07:52:52","modified_gmt":"2026-03-25T13:52:52","slug":"los-riesgos-de-defraudar-a-los-miles-de-usuarios-del-transporte-publico-en-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2019\/gargantaprofunda\/los-riesgos-de-defraudar-a-los-miles-de-usuarios-del-transporte-publico-en-puebla\/12150\/","title":{"rendered":"LOS RIESGOS DE DEFRAUDAR A LOS MILES DE USUARIOS DEL TRANSPORTE P\u00daBLICO EN PUEBLA"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n

El alza<\/strong> al precio del transporte<\/strong>, m\u00e1s que \u201ccontentos<\/strong>\u201d, si es que cabe ese adjetivo<\/strong>, debiera tener a los concesionarios<\/strong> seriamente preocupados<\/strong>, a los funcionarios<\/strong> relacionados con el tema muy nerviosos<\/strong> y no solamente, como ocurre, a los poblanos enojados y lastimados<\/strong> en su econom\u00eda<\/strong>. Si se falla en el plazo de 4 meses que la administraci\u00f3n estatal<\/strong> dio a los transportistas<\/strong> para mejorar el servicio<\/strong> o si, como tradicionalmente<\/strong> ocurre, se ignoran los acuerdos<\/strong>, se juegan la cabeza varios servidores<\/strong>, los due\u00f1os<\/strong> sus concesiones y el gobierno su prestigio<\/strong>. Todo eso, sin mencionar la factura, alta y severa<\/strong>, que los ciudadanos cobrar\u00e1n<\/strong> en las urnas en 2021<\/strong>.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Quien piense que el amargo trago <\/strong>del incremento que entr\u00f3 en vigor el s\u00e1bado ya se super\u00f3, est\u00e1 abismalmente<\/strong> equivocado.<\/span><\/p>\n

Al contrario, el tiempo avanza a contra-calendario<\/strong>, para que en febrero pr\u00f3ximo se venza el plazo que se estableci\u00f3 para las mejoras<\/strong> y que tiene sanciones, reales, pol\u00edticas, morale<\/strong>s, sociales y econ\u00f3micas<\/strong>, para todos.<\/span><\/p>\n

Debe concretarse, de manera evidente, la renovaci\u00f3n de unidades, colocaci\u00f3n<\/strong> de alarmas, c\u00e1maras<\/strong> y dispositivos GPS<\/strong>, entre otros.<\/span><\/p>\n

Seguramente muy pocos se atrever\u00edan a desear en este proceso la silla del titular de la Secretar\u00eda de Movilidad<\/strong> y Transporte, Guillermo Ar\u00e9chiga Santamar\u00eda.<\/strong><\/span><\/p>\n

La cabeza del ex l\u00edder magisteria<\/strong>l ser\u00e1 de las primeras en caer, si en febrero no hay avances, al menos, en las mejoras<\/strong>, que adem\u00e1s reclaman con justificad\u00edsima raz\u00f3n los poblanos<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Hay muchas quejas.<\/span><\/p>\n

La gente est\u00e1 sensiblemente<\/strong> lastimada.<\/span><\/p>\n

Su malestar se amortizar\u00eda<\/strong> si se cumplen los acuerdos que la administraci\u00f3n barbosista<\/strong> firm\u00f3 con los concesionarios<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Esa es tambi\u00e9n la oportunidad para legitimar<\/strong> la decisi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

No habr\u00eda nada m\u00e1s satisfactorio<\/strong> que recibir de los ciudadanos un \u201cten\u00edan raz\u00f3n\u201d<\/strong>, en vez de la inconformidad<\/strong> que hoy se expresa.<\/span><\/p>\n

Pero hay muchos pendientes<\/strong> m\u00e1s.<\/span><\/p>\n

Las condiciones laborales<\/strong> de los choferes<\/strong> siguen siendo terribles<\/strong>.<\/span><\/p>\n

En la misma proporci\u00f3n<\/strong> o por encima del m\u00e1s de 40 por ciento<\/strong> del incremento, a los operadores<\/strong> se les subi\u00f3 la cuenta<\/strong> que deben entregar.<\/span><\/p>\n

\u00bfTambi\u00e9n sus sueldos<\/strong>?<\/span><\/p>\n

Es pregunta.<\/span><\/p>\n

Porque sin af\u00e1n de defenderlos<\/strong>, muchos no merecen consideraciones<\/strong>, tambi\u00e9n ellos quedaron en medio<\/strong>.<\/span><\/p>\n

En algunos casos, los choferes<\/strong> trabajan hasta 17 horas seguidas.<\/strong><\/span><\/p>\n

As\u00ed ha quedado evidenciado en varios testimonio recogidos por los medios de comunicaci\u00f3n, en especial Noticieros Televisa Puebla.<\/strong><\/span><\/p>\n

Ahora bien, el super\u00e1vit ese aumento de 2.50 pesos<\/strong> en el pasaje, a d\u00f3nde se ir\u00e1:<\/span><\/p>\n

\u00bfVerdaderamente a las mejoras del servicio<\/strong>?<\/span><\/p>\n

\u00bfA la compra de nuevas unidades<\/strong>, que en el caso de los microbuses<\/strong> cuestan en promedio m\u00e1s de un mill\u00f3n de pesos nuevas?<\/span><\/p>\n

\u00bfO ser\u00e1n para mejorar<\/strong>, pero las econom\u00edas de los propietarios<\/strong>?<\/span><\/p>\n

Si los concesionarios<\/strong> no cumplen compromisos<\/strong>, el gobernador Miguel Barbos<\/strong>a tendr\u00e1 que aplicar mano dura.<\/span><\/p>\n

Muy dura<\/strong>.<\/span><\/p>\n

No tendr\u00e1 salida.<\/span><\/p>\n

Su credibilidad<\/strong> est\u00e1 en juego.<\/span><\/p>\n

Todos pierden, si no cumplen<\/strong>.<\/span><\/p>\n

El tiempo vuela<\/strong>.<\/span><\/p>\n

A contra-calendario.<\/strong><\/span><\/p>\n

gar_pro@hotmail.com<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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