{"id":12477,"date":"2020-02-03T21:27:35","date_gmt":"2020-02-04T03:27:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/garganta_prof\/?p=12477"},"modified":"2026-03-25T07:52:45","modified_gmt":"2026-03-25T13:52:45","slug":"la-implacable-cuenta-regresiva-para-la-modernizacion-del-transporte-10-9-8-13-de-febrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2020\/gargantaprofunda\/la-implacable-cuenta-regresiva-para-la-modernizacion-del-transporte-10-9-8-13-de-febrero\/12477\/","title":{"rendered":"LA IMPLACABLE CUENTA REGRESIVA PARA LA MODERNIZACI\u00d3N DEL TRANSPORTE: 10, 9, 8\u2026 \u00a113 DE FEBRERO!"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n

Este lunes 3 de febrero<\/strong> comenz\u00f3 la cuenta regresiva final<\/strong>, los \u00faltimos 10 d\u00edas<\/strong>, del plazo que tienen los concesionarios<\/strong> para las mejoras en el transporte p\u00fablico<\/strong>. A eso se comprometieron cuando el gobierno del estado autoriz\u00f3 el incremento del costo del pasaje<\/strong>, en octubre. Despu\u00e9s del pr\u00f3ximo 13 de febrero, cuando se cumple la fecha fatal <\/strong>para las adecuaciones (renovaci\u00f3n de unidades<\/strong>, colocaci\u00f3n de alarmas<\/strong>, c\u00e1maras y dispositivos GPS<\/strong>, entre otros), bajo la advertencia de que habr\u00e1 cancelaci\u00f3n<\/strong> de rutas, para quienes no las realicen, nada ser\u00e1 igual entre los transportistas y la administraci\u00f3n estatal<\/strong>. Quien falle en el compromiso<\/strong> y\/o en las sanciones<\/strong>, tendr\u00e1 una cara factura<\/strong> ante los ciudadanos<\/strong>. Se ve muy complicado<\/strong> que se concrete a tiempo esa \u201cmodernizaci\u00f3n<\/strong>\u201d, por lo que ya 9 rutas<\/strong> buscaron juicios de amparo.<\/strong> El tiempo corre<\/strong>: 10, 9, 8, 7\u2026<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

A pesar de que los concesionarios han tenido cuatro meses<\/strong> para las mejoras en sus unidades<\/strong>, todav\u00eda se ven por ah\u00ed algunas circulando<\/strong> de milagro<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Destartaladas<\/strong>, con defensas de madera, contaminando<\/strong> y con llantas lisas,<\/strong> entre un largo etc\u00e9tera<\/strong>, andan por ah\u00ed varias combis, microbuses y camiones.<\/strong><\/span><\/p>\n

Es imposible suponer a estas alturas<\/strong> que las mejoras se har\u00e1n realidad en las 36 mil unidades<\/strong> que circulan en Puebla capital.<\/strong><\/span><\/p>\n

Y a tiempo<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Esos veh\u00edculos debe ser sacado de las calles el pr\u00f3ximo 13 de febrero<\/strong>, cuando comienza la revisi\u00f3n del transporte p\u00fablico.<\/strong><\/span><\/p>\n

As\u00ed lo ofreci\u00f3 el secretario Movilidad y Transporte, Guillermo Ar\u00e9chiga.<\/strong><\/span><\/p>\n

La verdad es que muchos de los transportistas<\/strong> nunca asumieron con seriedad<\/strong> el compromiso de octubre pasado<\/strong>, cuando se autoriz\u00f3 el incremento de 2.5 pesos en el pasaje.<\/strong><\/span><\/p>\n

El acuerdo fue de saliva<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Pareciera que fue espejismo<\/strong> suponer que efectivamente habr\u00eda renovaci\u00f3n de unidades,<\/strong> la colocaci\u00f3n de alarmas, instalaci\u00f3n de c\u00e1maras<\/strong> y tambi\u00e9n de dispositivos GPS.<\/strong><\/span><\/p>\n

En muy pocas unidades<\/strong>, del universo de 36 mil<\/strong>, se ha cumplido<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Aunque falta ver que la revisi\u00f3n de la Secretar\u00eda de Movilidad les d\u00e9 el visto bueno.<\/strong><\/span><\/p>\n

Ya desde diciembre<\/strong>, varios concesionarios ten\u00edan el plan de incumplir<\/strong>.<\/span><\/p>\n

De pasarse por el arco del triunfo, <\/strong>con el cobijo de un amparo<\/strong>, la advertencia del gobierno del estado de retirarles sus rutas<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Alrededor de 400 integrantes de la Alianza de Transporte de Puebla y la Uni\u00f3n de Transportistas del Estado de Puebla<\/strong> solicitaron juicios de amparo desde el \u00faltimo mes de 2019<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Lo hicieron soterradamente<\/strong>, por una supuesta estrategia jur\u00eddica.<\/strong><\/span><\/p>\n

Son concesionarios de 9 rutas.<\/strong><\/span><\/p>\n

Su representante jur\u00eddico, Samuel M\u00e9ndez D\u00edaz<\/strong>, argumenta que est\u00e1n en malas condiciones<\/strong> econ\u00f3micas.<\/span><\/p>\n

Que no tienen para las mejoras<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Describi\u00f3, hace unos d\u00edas, un panorama casi de v\u00edctimas<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Dice que apenas ganan unos mil 300 pesos diarios.<\/strong><\/span><\/p>\n

Ya libres, sin el pago del chofer<\/strong> y de los insumos<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Casi 40 mil al mes<\/strong> por unidad.<\/span><\/p>\n

Nada m\u00e1s.<\/span><\/p>\n

Y muchos son due\u00f1os<\/strong> de varias unidades, sin duda.<\/span><\/p>\n

Pobres<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Pero el plazo<\/strong> no solamente es para ellos.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n para las autoridades<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Si no les cumplen la advertencia de que se retirar\u00e1n concesiones<\/strong>, \u00bfqu\u00e9 ocurrir\u00e1?<\/span><\/p>\n

\u00bfRodar\u00e1n cabezas<\/strong>?<\/span><\/p>\n

\u00bfLa del secretario<\/strong> incluida?<\/span><\/p>\n

Algo debe pasar<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Porque de s\u00ed el incremento fue una medida de alto costo <\/strong>para los bolsillos<\/strong> de los poblanos<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Para su cotidianidad<\/strong> y el esfuerzo de, literalmente, hacer milagros<\/strong> para llegar a fin de mes con el gasto<\/strong>.<\/span><\/p>\n

La promesa de mejoras result\u00f3 un consuelo<\/strong>, un paliativo<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Y si no se cumple<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Habr\u00e1 otra factura<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Esa se pagar\u00e1 en las urnas<\/strong>.<\/span><\/p>\n

…10, 9, 8\u2026 13 de febrero.<\/strong><\/span><\/p>\n

gar_pro@hotmail.com<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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