{"id":125275,"date":"2019-10-27T22:05:36","date_gmt":"2019-10-27T22:05:36","guid":{"rendered":"legacy-k2-2019-88495"},"modified":"2019-10-27T22:05:36","modified_gmt":"2019-10-27T22:05:36","slug":"gran-premio-de-mexico-lewis-hamilton-sumo-la-victoria-100-de-mercedes-k2-88495","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2019\/deportes\/gran-premio-de-mexico-lewis-hamilton-sumo-la-victoria-100-de-mercedes-k2-88495\/125275\/","title":{"rendered":"Gran Premio de M\u00e9xico: Lewis Hamilton sum\u00f3 la victoria 100 de Mercedes"},"content":{"rendered":"<p>Checo P\u00e9rez se qued\u00f3 en el s\u00e9ptimo sitio\u00a0<\/p>\n<p>Exc\u00e9lsior informa que la edici\u00f3n 2019 del Gran Premio de M\u00e9xico fue conquistada por Lewis Hamilton, carrera en la que la estrategia fue fundamental para conseguir el triunfo 100 en la historia de la escuder\u00eda Mercedes.<\/p>\n<p>Aunque no fue suficiente para que se definiera el campeonato a favor del brit\u00e1nico, pues se necesitaban 14 unidades de ventaja sobre Valterri Bottas, quien termin\u00f3 tercero, lo que dej\u00f3 una diferencia de 10 puntos entre los coequiperos.<\/p>\n<p>El podio de Valtteri Bottas es el 44, con lo que supera a Jackie Stewart en los r\u00e9cords.<\/p>\n<p>Sebastian Vettel, de Ferrari, se alz\u00f3 en segundo sitio, luego de que los primeros tres realizaron s\u00f3lo una parada.<\/p>\n<p>Por su parte, su coequipero Chales Leclerc, quien hered\u00f3 la pole despu\u00e9s de la sanci\u00f3n a Verstappen, qued\u00f3 en cuarto sitio, despu\u00e9s de que \u00e9l sigui\u00f3 una estrategia a dos paradas.<\/p>\n<p>Una carrera complicada<\/p>\n<p>Apenas de apagaron los sem\u00e1foros y los Ferrari tomaron la delantera. Los de Maranello no hab\u00edan liderado una vuelta en M\u00e9xico desde que Alain Prost gan\u00f3 desde el sitio 13 en 1990<\/p>\n<p>Mientras, atr\u00e1s de ellos, Max Verstappen, de Red Bull, protagonizaba una batalla campal con Hamilton, de Mercedes, que termin\u00f3 por despistar a ambos en el pasto; los enfrentamientos provocaron que saliera el Virtual Safety Car, neutralizando las batallas para retirar la basura que hab\u00eda en la curva 2.<\/p>\n<p>Verstappen perdi\u00f3 un par de puestos. Al tercer giro, la carrera se reinici\u00f3 y no pas\u00f3 mucho tiempo para que el holand\u00e9s recuperara luagres; aunque no todo fue perita en dulce, toda vez que al rebasar a Valtteri Bottas, compa\u00f1ero de Hamilton, pinch\u00f3 el neum\u00e1tico frontal izquierdo.<\/p>\n<p>Aunque las estrategias estaban preparadas para dos visitas a los boxes, Red Bull apost\u00f3 por montar el compuesto m\u00e1s duro e ir a una parada para recuperar el tiempo perdido. El joven holand\u00e9s logr\u00f3 hacer el stint m\u00e1s largo con 65 vueltas y termin\u00f3 en sexto puesto.<\/p>\n<p>Por su parte, en el d\u00e9cimo giro, el mexicano Sergio P\u00e9rez puso al p\u00fablico del Foro Sol de pie, al rebasar a a Daniil Kvyatt y conseguir el noveno puesto y posteriormente a Carlos Sainz por el octavo sitio.<\/p>\n<p>Durante la carrera, el tapat\u00edo escal\u00f3 hasta el s\u00e9ptimo sitio, en el cual se mantuvo para obtener cinco puntos, igualar su mejor marca en el aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez y sac\u00e1ndose as\u00ed la espinita del abandono que tuvo el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>Los McLaren iniciaron con un muy buen paso que los manten\u00eda dentro de los puntos, sin embargo, un error del equipo de Lando Norris, que dej\u00f3 flojo el neum\u00e1tico izquierdo delantero lo oblig\u00f3 a estirar su parada en pits para que lo arreglaran cayendo al \u00faltimo puesto, abandonando poco antes de las 20 vueltas antes de que se terminara la carrera.<\/p>\n<p>Su coequipero, Carlos Sainz, fue alcanzado por el l\u00edder en la vuelta 36, Vettel, y al no dejarlo pasar perdi\u00f3 la oportunidad de hacer otra vuelta r\u00e1pida y fue llamado a entrar a los pits para cambiar llantas, por el compuesto m\u00e1s duro, con las cuales termin\u00f3 las 71 vueltas en lugar 13.<\/p>\n<p>Los errores en pits tambi\u00e9n se dejaron ver en Ferrari, pues cuando Leclerc entr\u00f3 en la vuelta 44 al cambio de llantas, la trasera derecha tard\u00f3 en ser asegurada, perdiendo valiosos minutos, mientras que el l\u00edder del campeonato, Hamilton, tomaba el liderato para no soltarlo hasta el giro 71.<\/p>\n<p>A pesar de que los de Mercedes eran los terceros favoritos para conquistar esta carrera, Hamilton logr\u00f3 manejar los neum\u00e1ticos de compuesto duro durante 48 giros.<\/p>\n<p>Esta es la segunda ocasi\u00f3n en la que Hamilton conquista esta pista, pues en 2016 ya hab\u00eda conseguido la victoria en el Hermanos Rodr\u00edguez.<\/p>\n<p>Mientras Hamilton se afianzaba en su puesto, a 10 vueltas para el final, Daniel Ricciardo intent\u00f3 superar a Checo P\u00e9rez al final de la recta, sin embargo, se pas\u00f3 de frenada, acci\u00f3n que puso a los expectadores de pie, aplaudiendo porque el mexicano se mantuvo en s\u00e9ptimo sitio.<\/p>\n<p>En la \u00faltima vuelta, Daniil Kvyatt golpe\u00f3 a Nico Hulckenberg en la pelea por la novena posici\u00f3n y lo envi\u00f3 a la barda de la curva 17, saliendo del Foro Sol, acci\u00f3n que le vali\u00f3 una sanci\u00f3n de 10 segundos al ruso.<\/p>\n<p>Luego de las emociones al rojo vivo, el DJ Ti\u00ebsto se encarg\u00f3 de cerrar el podio, con uno de sus mejores sets.<\/p>\n<p>La F\u00f3rmula 1 estar\u00e1 de manteles largos ma\u00f1ana, pues es el cumplea\u00f1os de Bernie Ecclestone a quien celebrar\u00e1n mientras se dirigen a Austin, donde la pr\u00f3xima semana disputar\u00e1n la fecha 19 de la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Checo P\u00e9rez se qued\u00f3 en el s\u00e9ptimo sitio\u00a0 Exc\u00e9lsior informa que la edici\u00f3n 2019 del Gran Premio de M\u00e9xico fue conquistada por Lewis Hamilton, carrera en la que la estrategia fue fundamental para conseguir el triunfo 100 en la historia de la escuder\u00eda Mercedes. 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