La propuesta del diputado de Morena, Manuel L\u00f3pez Castillo, de legalizar los llamados autos chocolate en el pa\u00eds tirar\u00e1 las ventas de autos en el pa\u00eds en una tercera parte, advirti\u00f3 la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores<\/p>\n
La propuesta del diputado de Morena, Manuel L\u00f3pez Castillo, de legalizar los llamados autos chocolate en el pa\u00eds tirar\u00e1 las ventas de autos en el pa\u00eds en una tercera parte, advirti\u00f3 la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).<\/p>\n
La noche del viernes, el diputado morenista a\u00f1adi\u00f3 un transitorio a la Ley de Ingresos de la Federaci\u00f3n para 2020, el cual estipula realizar en un plazo de ocho meses adecuaciones a leyes y ordenamientos para legalizar los autos usados que fueron importados de manera ilegal.<\/p>\n
Guillermo Rosales, director adjunto de la AMDA, explic\u00f3 que con base en experiencia, la aprobaci\u00f3n y entrada en vigor de esta iniciativa reducir\u00e1 en 30 por ciento la venta de autos nuevos en el pa\u00eds, la cual lleva 28 meses consecutivos a la baja.<\/p>\n
De esta manera, dijo, a finales de 2021 la colocaci\u00f3n de autos nuevos en territorio nacional llegar\u00eda a 900 mil unidades, despu\u00e9s haber vendido de 1.3 millones que se pronostican para el cierre de este a\u00f1o, lo que afectar\u00e1 en la econom\u00eda nacional y la generaci\u00f3n de empleos.<\/p>\n
El directivo se\u00f1al\u00f3 que el mercado de autos nuevos dejar\u00e1 una recaudaci\u00f3n este a\u00f1o de unos 55 mil millones de pesos s\u00f3lo por concepto de IVA, por lo que una ca\u00edda en las ventas ir\u00eda tambi\u00e9n en detrimento de la entrada de mayores recursos para la Federaci\u00f3n.<\/p>\n
Guillermo Prieto, presidente ejecutivo de la asociaci\u00f3n, calific\u00f3 como un “albazo” a la propuesta del diputado de Morena aprobada de \u00faltima hora y sin consultarse con las c\u00e1maras del sector.<\/p>\n
Subray\u00f3 adem\u00e1s que esta situaci\u00f3n resulta contradictoria a las promesas que han hecho los secretarios de Hacienda, Arturo Herrera, y de Econom\u00eda, Graciela M\u00e1rquez, as\u00ed como el jefe de la Oficina de la Presidencia, Alfonso Romo, a la industria automotriz.<\/p>\n
“Nos hemos reunido seis veces con Alfonso Romo para comentarle los efectos nocivos en la regularizaci\u00f3n de autos usados importados. Tambi\u00e9n el secretario de Hacienda y la de Econom\u00eda nos aseguraron que no habr\u00eda una situaci\u00f3n como esta”, refiri\u00f3 en una conferencia en el marco del Foro Automotor AMDA.<\/p>\n
Por su parte, el presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Sol\u00eds, opin\u00f3 que la aprobaci\u00f3n de esta medida ser\u00eda “legalizar lo que es ilegal”.<\/p>\n
“No podemos avalar la ilegalidad a trav\u00e9s de cambios legislativos. Ser\u00eda sentar un precedente que viola la Constituci\u00f3n y genera un incentivo perverso para traer m\u00e1s veh\u00edculos usados ilegales al pa\u00eds”, refiri\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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