{"id":126987,"date":"2019-12-04T14:42:33","date_gmt":"2019-12-04T14:42:33","guid":{"rendered":"legacy-k2-2019-90230"},"modified":"2019-12-04T14:42:33","modified_gmt":"2019-12-04T14:42:33","slug":"recortan-entre-5-y-30-los-empleos-en-el-sector-automotriz-canacintra-k2-90230","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2019\/economia\/recortan-entre-5-y-30-los-empleos-en-el-sector-automotriz-canacintra-k2-90230\/126987\/","title":{"rendered":"Recortan entre 5 y 30% los empleos en el sector automotriz: Canacintra"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\">Empresas del sector automotriz y autopartes entraron en una fase de automatizaci\u00f3n de procesos que gener\u00f3 recortes de empleo de cinco a 30 por ciento en la industria instalada en Puebla, tendencia que podr\u00eda prolongarse para el pr\u00f3ximo a\u00f1o<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Empresas del sector automotriz y autopartes entraron en una fase de automatizaci\u00f3n de procesos que gener\u00f3 recortes de empleo de cinco a 30 por ciento en la industria instalada en Puebla, tendencia que podr\u00eda prolongarse para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Ulrich Thomas Kiwus, presidente del sector automotriz y autopartes de la C\u00e1mara Nacional de la Industria de la Transformaci\u00f3n (Canacintra) expuso que los cambios en los gustos de los consumidores han obligado a las empresas armadoras a modificar sus l\u00edneas de producci\u00f3n, abaratar costos y apostar por mano de obra cada vez m\u00e1s calificada.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Coment\u00f3 que a mayor tecnificaci\u00f3n en las empresas ser\u00e1 menor el n\u00famero de trabajadores, por lo que el siguiente a\u00f1o se estiman recortes de cinco por ciento en la fuerza laboral.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u201cEs un hecho definitivamente habr\u00e1 recortes, ya lo que ha habido todo el a\u00f1o se han hecho reajustes, la tendencia es a mayor tecnificaci\u00f3n menor personal y con ello desempleo\u201d.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Destac\u00f3 que la Canacintra ha generado v\u00ednculos con universidades a fin de fortalecer planes de estudio y los egresados cumplan con las necesidades de la industria.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u201cNecesitamos trabajadores m\u00e1s eficaces m\u00e1s eficientes y necesitamos b\u00e1sicamente mayor preparaci\u00f3n y unirnos m\u00e1s a las universidades estamos trabajando con las universidades para lograr vinculaciones mayores gente m\u00e1s tecnificada, que tenga mayor conocimiento para poder tener salarios m\u00e1s altos obviamente\u201d.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Thomas Kiwus reconoci\u00f3 que 2019 fue un a\u00f1o complicado para la industria ante el entorno econ\u00f3mico internacional, la baja demanda de autos, que se refleja en ca\u00eddas de entre un 6 a 7 por ciento y la postergaci\u00f3n del acuerdo comercial entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 T-MEC.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Fuente: Milenio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresas del sector automotriz y autopartes entraron en una fase de automatizaci\u00f3n de procesos que gener\u00f3 recortes de empleo de cinco a 30 por ciento en la industria instalada en Puebla, tendencia que podr\u00eda prolongarse para el pr\u00f3ximo a\u00f1o \u00a0 Empresas del sector automotriz y autopartes entraron en una fase de automatizaci\u00f3n de procesos que 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