Se estima que en abril queden instalados 157 monitores para aplicar fotomultas por exceso de velocidad en Puebla. La ubicaci\u00f3n no ser\u00e1 publicada con el fin de evitar que sean esquivados por los conductores<\/p>\n
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Se estima que en abril queden instalados 157 monitores para aplicar fotomultas por exceso de velocidad en Puebla. La ubicaci\u00f3n no ser\u00e1 publicada con el fin de evitar que sean esquivados por los conductores.<\/p>\n
El Gobierno del Estado informa que el contrato con la empresa Intecproof, que se encargar\u00e1 de operar los radares de velocidad, incluye la instalaci\u00f3n de 157 dispositivos fijos para la detecci\u00f3n, infracciones y matr\u00edculas vehiculares, es decir, 10 veces m\u00e1s que los colocados por Autotraffic, empresa que, solamente con 15 equipos, ofreci\u00f3 este servicio durante las pasadas administraciones.<\/p>\n
El contrato que firm\u00f3 la gesti\u00f3n estatal con la empresa Intecproof es por un periodo de 36 meses y por un monto de 773.6 millones de pesos.<\/p>\n
Bajo el supuesto de que la anterior empresa Autotraffic hubiese instalado y operado la misma cantidad de radares de velocidad que Intecproof, el Gobierno del Estado pagar\u00eda 900 millones de pesos por tres a\u00f1os, es decir, pagar\u00eda 126.4 millones de pesos m\u00e1s por el mismo servicio a 36 meses.<\/p>\n
Con Autotraffic, todos los dispositivos instalados, el Gobierno del Estado ten\u00edan que devolverlos al t\u00e9rmino del contrato; mientras que, con la actual firma, pasar\u00e1n a ser propiedad de la administraci\u00f3n estatal.<\/p>\n
Adem\u00e1s del suministro, instalaci\u00f3n y puesta en operaci\u00f3n de 157 dispositivos fijos para la detecci\u00f3n de matr\u00edculas y de la velocidad a la que circulan los veh\u00edculos, el contrato con Intecproof incluye:<\/p>\n
-Sistema de administraci\u00f3n de infracciones.<\/p>\n
– Sistema de control vehicular, dise\u00f1ado especialmente para el Gobierno del Estado, que le permitir\u00e1 migrar el sistema con el que actualmente cuenta (que tiene una antig\u00fcedad de 26 a\u00f1os) y compartir informaci\u00f3n en tiempo real con distintas instancias gubernamentales.<\/p>\n
-Sistema para la detecci\u00f3n de veh\u00edculos buscados a trav\u00e9s de la matr\u00edcula.<\/p>\n
-Mantenimiento preventivo y correctivo de los radares, incluyendo los que son propiedad del Gobierno del Estado.<\/p>\n
-Impresi\u00f3n de boletas de infracci\u00f3n y notificaci\u00f3n de estas.<\/p>\n
-Con respecto a las evidencias, la empresa se encargar\u00e1 de su procesamiento, del equipo y de la adaptaci\u00f3n y acondicionamiento del \u00e1rea que designe el Gobierno del Estado para llevar a cabo estos trabajos.<\/p>\n
Los anteriores servicios y acciones forman parte de una estrategia de seguridad, movilidad y vialidad implementada por el gobierno que encabeza Miguel Barbosa Huerta, que se sumar\u00e1n a las nuevas placas que se emitir\u00e1n en pr\u00f3ximas fechas, mismas que contendr\u00e1n grabados y medidas de seguridad, que permitir\u00e1n tener una identificaci\u00f3n clara de los veh\u00edculos que circulan en Puebla.<\/p>\n
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