AutoCosmos informa que casi todas las marcas automotrices est\u00e1n en el proceso de transici\u00f3n hacia tecnolog\u00edas amigables con el ambiente, entre \u00e9stas est\u00e1n las h\u00edbridas como las el\u00e9ctricas. Sin embargo, una variante que tambi\u00e9n se est\u00e1 desarrollado, es el empleo de combustibles alternativos no de origen f\u00f3sil y que ayudan a reducir las emisiones contaminantes. Uno de \u00e9stos es el Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO por sus siglas en ingl\u00e9s), el cual se crea con residuos de aceite, incluyendo el de cocina.<\/p>\n
El HVO que tambi\u00e9n posee residuos de grasas animales como aceite pescado, permite que los motores a di\u00e9sel enciendan m\u00e1s f\u00e1cil a bajas temperaturas. Esto es porque en el proceso de fabricaci\u00f3n de \u00e9ste se usa hidr\u00f3geno como catalizador, lo que me permite que este combustible se queme m\u00e1s f\u00e1cil a diferencia del tradicional.<\/p>\n
Este combustible es producido por diversas en Europa, que recolectan aceite de cocina usado en restaurantes, compa\u00f1\u00edas de servicios de alimentos y escuelas. Esta din\u00e1mica es apoyada por la iniciativa RecOil, implementada en la Uni\u00f3n Europea y la idea es incrementar la cantidad de aceite que se junta, para con ello crecer la producci\u00f3n de este combustible catalogado como biodiesel.<\/p>\n
Por esta raz\u00f3n, Ford inici\u00f3 pruebas en el uso de HVO con su motor EcoBlue 2.0, llegando a la conclusi\u00f3n de que no se necesitan realizar modificaciones en las nuevas Ford Transit, y con ello ofrecer mayor potencia.<\/p>\n
\u201cPermitir que nuestras camionetas funcionen con combustible desarrollado a partir de residuos como el aceite de cocina, puede parecer exagerado; pero es todo lo contrario. Usar HVO es una forma completamente real en la que los operadores de flotillas, junto con los conductores de Transit, pueden ayudar a toda la sociedad a tener pronto una mejor calidad del aire\u201d, mencion\u00f3 Hans Schep, director general de Veh\u00edculos Comerciales para Ford de Europa.<\/p>\n
A pesar de que el Aceite Vegetal Hidrotratado a\u00fan no se vende de manera comercial en M\u00e9xico, cada vez son m\u00e1s los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea que est\u00e1n tratando de llevarlo a los usuarios. Por su parte, los operadores de flotillas han optado por este combustible como el principal para sus veh\u00edculos, pues los beneficios ecol\u00f3gicos son altos, adem\u00e1s de que se puede mezclar con el di\u00e9sel regular sin afectar el motor.<\/p>\n
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