AutoCosmos informa que Audi confirm\u00f3 que este mismo a\u00f1o presentar\u00e1 en sociedad su segundo modelo de la familia de autos el\u00e9ctricos: el e-tron Sportback, el que ser\u00e1 destapado el 19 de noviembre en el Sal\u00f3n de Los \u00c1ngeles.<\/p>\n
Este modelo ser\u00e1 una versi\u00f3n m\u00e1s deportiva, con carrocer\u00eda estilo coup\u00e9, del SUV e-tron presentado a fines del a\u00f1o pasado y\u00a0 ya a la venta en varios mercados, y seguir\u00e1 las l\u00edneas del prototipo exhibido en el \u00faltimo Sal\u00f3n de Ginebra.\u00a0<\/p>\n
El Audi e-tron 55 quattro ofrece una bater\u00eda de 95 kWh que alimenta un par de motores el\u00e9ctricos, uno sobre cada eje, que le permite ofrecer tracci\u00f3n AWD. Eroga un m\u00e1ximo de 400 caballos y 490 lb-pie de par, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en 5.5 segundos y alcanzar una m\u00e1xima de 200 km\/h.<\/p>\n
La autonom\u00eda seg\u00fan la medici\u00f3n de la EPA norteamericana es de 328 kil\u00f3metros, pero en ciclo europeo WLTP sube a 417 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Seg\u00fan se sabe, la marca est\u00e1 trabajando una versi\u00f3n S, con m\u00e1s potencia y capacidades, que probablemente estar\u00e1 disponible de serie en el e-tron Sportback.<\/p>\n
La producci\u00f3n del nuevo e-tron Sportback se realizar\u00e1 en paralelo con la del e-tron en la planta de Audi en Bruselas (B\u00e9lgica), y se estima que el precio de salida rondar\u00eda los 75 mil d\u00f3lares.\u00a0<\/p>\n
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