{"id":136111,"date":"2019-09-29T21:29:12","date_gmt":"2019-09-29T21:29:12","guid":{"rendered":"legacy-k2-2019-87272"},"modified":"2019-09-29T21:29:12","modified_gmt":"2019-09-29T21:29:12","slug":"aiways-u5-ev-el-suv-electrico-de-origen-chino-k2-87272","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2019\/autos\/aiways-u5-ev-el-suv-electrico-de-origen-chino-k2-87272\/136111\/","title":{"rendered":"Aiways U5 EV, el SUV el\u00e9ctrico de origen chino"},"content":{"rendered":"<p>AutoCosmos informa que Aiways, el innovador fabricante de autom\u00f3viles chino, ha quedado registrado en el libro de Guinness World Records por el &#8220;viaje m\u00e1s largo en un veh\u00edculo el\u00e9ctrico (prototipo)&#8221; despu\u00e9s de que dos de unidades de su modelo U5 EV registraron 15,022 kil\u00f3metros al viajar de China a Alemania.<\/p>\n<p>Toda esta aventura, que dur\u00f3 53 d\u00edas, inici\u00f3 en Xi&#8217;an, China, donde un equipo de ingenieros divididos en dos equipos solo ten\u00eda en mente completar una ruta que ten\u00eda como meta Frankfurt, Alemania. Debido a que siguieron la enigm\u00e1tica Ruta de la Seda, ambos Aiways U5 EV cruzaron el desierto de Gobi del norte de China para luego de atravesar las implacables carreteras rurales de Kazajst\u00e1n.<\/p>\n<p>Dejado atr\u00e1s estas regiones, los U5 EV entr\u00f3 en Rusia para pasar por Mosc\u00fa y San Petersburgo, antes de dirigirse a Finlandia. Posteriormente, condujeron por Suecia, Noruega y Dinamarca, antes de pasar un tiempo en Amsterdam, Par\u00eds y Z\u00farich, y finalmente llegaron a Frankfurt. En total, fueron 12 pa\u00edses los que el equipo de Aiways U5 Engineering Drive Team tuvo que cruzar para lograr el cometido.<\/p>\n<p>Si bien el reto era hacer el viaje m\u00e1s largo, el exigente manejo de esta ruta sirvi\u00f3 a los ingenieros para evaluar el par de autos de desarrollo en varias condiciones: el obst\u00e1culo final antes de que comience la producci\u00f3n antes del lanzamiento europeo planeado para 2020.<\/p>\n<p>De acuerdo con los intrigantes del Aiways U5 Engineering Drive Team, la prueba m\u00e1s grande del U5 del tama\u00f1o de Volkswagen Terramont fue cruzar el desierto chino de Gobi y la estepa kazaja, lugares sin una infraestructura adecuada de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, donde el equipo tuvo que depender de fuentes de energ\u00eda de bajo voltaje para recargar los veh\u00edculos prototipo durante la noche.<\/p>\n<p>Aiways, que ser\u00e1 la primera marca china en vender SUVs el\u00e9ctricos en Europa -abril de 2020-, dice que su tren motriz &#8216;E-Drive&#8217; totalmente el\u00e9ctrico es el m\u00e1s compacto de todos los veh\u00edculos de cero emisiones, a la vez que tendr\u00e1 una autonom\u00eda de hasta 503 kil\u00f3metros. Respecto a las cifras de poder, este SUV ofrece 188 hp y 232 libras-pie de torque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoCosmos informa que Aiways, el innovador fabricante de autom\u00f3viles chino, ha quedado registrado en el libro de Guinness World Records por el &#8220;viaje m\u00e1s largo en un veh\u00edculo el\u00e9ctrico (prototipo)&#8221; despu\u00e9s de que dos de unidades de su modelo U5 EV registraron 15,022 kil\u00f3metros al viajar de China a Alemania. 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