El presidente de la C\u00e1mara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco), Rafael Herrera V\u00e9lez, calific\u00f3 como una \u201ctonter\u00eda\u201d que se pueda terminar con el esquema de fotomultas, debido a que era un reductor de accidentes viales. Dijo que, por el contrario, el programa debe ampliarse a otras vialidades en las que no se aplicaba<\/p>\n
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El presidente de la C\u00e1mara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco), Rafael Herrera V\u00e9lez, calific\u00f3 como una \u201ctonter\u00eda\u201d que se pueda terminar con el esquema de fotomultas, debido a que era un reductor de accidentes viales. Dijo que, por el contrario, el programa debe ampliarse a otras vialidades en las que no se aplicaba.<\/p>\n
Sin mencionar nombres, el presidente de Canaco consider\u00f3 que, incluso, se deber\u00eda despedir a los funcionarios que hayan sugerido que se retire este sistema, ya que la propuesta sembrar\u00e1 el caos y el desorden en las calles poblanas.<\/p>\n
\u201cVemos con malos ojos que se pueda retirar una medida que ha ayudado a preservar la vida y la integridad de las personas porque, desgraciadamente, antes de que hubiera c\u00e1maras que detectan la velocidad de los veh\u00edculos, ve\u00edamos m\u00e1s accidentes tan fuertes que provocaban muertes y secuelas severas\u201d.<\/p>\n
El representante de los comerciantes dijo que hablar\u00eda de \u201cineptitud e incapacidad\u201d la posibilidad de que se retire el llamado Monitor Vial, por lo que debe hacerse un an\u00e1lisis respecto a las ventajas que \u00e9ste tuvo.<\/p>\n
\u201cEl programa debe de ampliarse por toda la ciudad. Debemos de ir caminando hacia una ciudad m\u00e1s moderna e inteligente\u201d, dijo el presidente.<\/p>\n
Recientemente, el gobierno estatal revel\u00f3 que la empresa Autotraffic, que operaba las fotomultas o Monitor Vial, termin\u00f3 su ciclo de contrataci\u00f3n en junio, por lo que hay una etapa de valoraci\u00f3n para identificar si el programa se mantiene.<\/p>\n
Fuente: El Sol de Puebla<\/p>\n
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