Interjet viola el Art\u00edculo 82 de la Ley de Aviaci\u00f3n Civil, que establece que la tripulaci\u00f3n no puede volar m\u00e1s de 90 horas durante 30 d\u00edas consecutivos, aseguraron en una carta un grupo de pilotos y sobrecargos pertenecientes a ABC Aerol\u00edneas<\/p>\n
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Interjet viola el Art\u00edculo 82 de la Ley de Aviaci\u00f3n Civil, que establece que la tripulaci\u00f3n no puede volar m\u00e1s de 90 horas durante 30 d\u00edas consecutivos, aseguraron en una carta un grupo de pilotos y sobrecargos pertenecientes a ABC Aerol\u00edneas S.A de C.V.<\/p>\n
A una semana que la aerol\u00ednea propiedad de Miguel Alem\u00e1n Magnani viviera una crisis de al menos cuatro d\u00edas (155 vuelos y m\u00e1s de 21 mil pasajeros afectados, seg\u00fan Profeco), la tripulaci\u00f3n inconforme sostuvo que la empresa articula una \u201cpresi\u00f3n constante y sistem\u00e1tica\u201d en su contra.<\/p>\n
No obstante la promesa de Interjet de contratar a 63 nuevos pilotos y m\u00e1s sobrecargos, los empleados firmantes del escrito solicitaron la intervenci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica CIVIL (DGAC), el Colegio de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico (CPAM) y la Asociaci\u00f3n Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA).<\/p>\n
De acuerdo con la denuncia de pilotos y sobrecargos, el gerente de Administraci\u00f3n de Tripulaciones, Ad\u00e1n Antonio Solares, asegura tener una autorizaci\u00f3n por parte de la DGAC para \u201cviolar\u201d dicho art\u00edculo.<\/p>\n
Sin embargo, directivos de la aerol\u00ednea nunca les han mostrado dicho \u201cpermiso\u201d y, por el contrario, les piden \u201ccolaborar\u201d colaborar con la empresa para sacar adelante las operaciones.<\/p>\n
El grupo de empleados asegura que solo reciben un \u201cgracias\u201d cuando superan el tiempo de vuelo, incluso algunos han recibido multas por parte de la DGAC.<\/p>\n
\u201cLa empresa no se ha hecho responsable ni da la cara por ellos. Otros no reciben el pago correspondiente por el tiempo extra y quincena tras quincena ven que ese pago no llegar\u00e1\u201d, sostienen pilotos y sobrecargos.<\/p>\n
Asimismo, hicieron un llamado a las autoridades y a sus compa\u00f1eros para detener esta pr\u00e1ctica de la aerol\u00ednea.<\/p>\n
Ante el caso relatado, la tripulaci\u00f3n pidi\u00f3 a la DGAC mostrar el supuesto permiso para exceder las horas de vuelo, o, en caso contrario, intervenga y realice las sanciones correspondientes.<\/p>\n
Adem\u00e1s, que Aeron\u00e1utica Civil eval\u00fae los conocimientos de Ad\u00e1n Antonio Solares respecto a la NOM de Fatiga 117-SCT3-2016.<\/p>\n
Fuente: Apro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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