AutoCosmos informa que con seis generaciones en su haber, el Ford Taurus cuenta con una larga tradici\u00f3n Norteam\u00e9rica. Es cierto, que hist\u00f3ricamente, su mercado m\u00e1s importante es Estados Unidos, donde incluso se lleg\u00f3 a colar como el modelo m\u00e1s vendido de aquel mercado, pero en M\u00e9xico tambi\u00e9n estamos bastante familiarizados con este auto, sobre todo, con su gemelo, el Mercury Sable, que aqu\u00ed se vendi\u00f3 como Ford.<\/p>\n
Pero, en un nuevo episodio de \u201cEl mundo al rev\u00e9s\u201d, este autom\u00f3vil que se despide de su mercado natal sin ning\u00fan sucesor en este 2019 (es una de las v\u00edctimas de la fiebre SUV), encontr\u00f3 una nueva vida en el otro lado del mundo, m\u00e1s en espec\u00edfico en China, donde la continuidad de su carrera comercial, viene acompa\u00f1ada de una profunda renovaci\u00f3n que da vida al nuevo Ford Taurus 2020.<\/p>\n
Antes de seguir, hay que destacar que este Taurus no tiene nada que ver con el modelo estadounidense, ya que el modelo chino, producto de la joint venture entre Changan-Ford, est\u00e1 basado en la plataforma global CD4 (Lincoln Continental). Por ello, m\u00e1s que una nueva generaci\u00f3n, estamos frente a la renovaci\u00f3n de la s\u00e9ptima generaci\u00f3n, presente en aquel mercado desde 2016.<\/p>\n
En realidad, lo que tienes frente a ti, son unas cuantas im\u00e1genes filtradas, que nos adelantan un frente completamente redise\u00f1ado con una parrilla, faros LED y defensas de nueva manufactura. Mientras que, en la parte trasera, la mayor novedad son unas calaveras redise\u00f1adas. Los rines de 19 pulgadas tambi\u00e9n estrenan imagen.<\/p>\n
Ford no ha dado a conocer m\u00e1s informaci\u00f3n, por lo que en el apartado mec\u00e1nico podemos a postar a que continuar\u00e1 la oferta comprendida de motores EcoBoost, compuesta por el cuatro cilindros de 2.0 litros, as\u00ed como por el mismo seis cilindros de 2.7 litros, visto en modelos como la Edge ST. Pero, no ser\u00eda extra\u00f1o que pronto se sumara una variante h\u00edbrida o incluso el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Ahora que Ford renunci\u00f3 a los sedanes en Estados Unidos, se deja abierta la oportunidad a que la marca recurra a su filial china para proveer de este tipo de autos a mercados como el nuestro, tal y como lo hace Chevrolet con los Aveo y Cavalier. Ya sabemos que los sedanes grandes no tienen gran \u00e9xito en M\u00e9xico, pero \u00bfte gustar\u00eda verlo aqu\u00ed?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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