AutoCosmos informa que si bien en nuestro pa\u00eds, el segmento de las pickups es uno de los m\u00e1s importantes en relaci\u00f3n al n\u00famero de ventas y a la cantidad de modelos disponibles. Aunque frente a Estados Unidos la cantidad de camionetas no tiene comparaci\u00f3n con lo que se vende en M\u00e9xico, la variedad de modelos es mucho mayor a la que existe en el vecino pa\u00eds del norte.<\/p>\n
Por ejemplo, all\u00e1 no existen las pickups de tama\u00f1o peque\u00f1o como la Chevrolet Tornado, la Volkswagen Saveiro, la Ram 700 o la Renault Oroch. Igualmente, en el subsegmento de las medianas, hay modelos disponibles que Estados Unidos no las conocen, tal es el caso de la Mitsubishi L200 o la Volkswagen Amarok.<\/p>\n
Donde si las cosas empiezan a ponerse parejas es en las Full-size y Heavy Duty. Aqu\u00ed si M\u00e9xico queda rezagado, pero \u00fanicamente en cuesti\u00f3n de ventas y versiones, porque del resto, est\u00e1n disponibles el mismo n\u00famero de modelos. Lo que tambi\u00e9n es un hecho, es que en este sector de pickups dominan las versiones de con tintes premium, debido a que los que buscan una camioneta de estas dimensiones desean el m\u00e1ximo equipamiento disponible.<\/p>\n
Ante esta tendencia de pickups de alta gama, Ford, Chevrolet, GMC y Ram, est\u00e1n ofreciendo pickups grandes y extra grandes dotadas de todo el lujo y confort que se ponen a la par de marcas que realmente est\u00e1n catalogadas como de alta gama. Un claro ejemplo de esto es la nueva Ram 2500 HD -Heavy Duty- 2019 que lejos de sus impresionantes capacidades de carga y arrastre, ofrece una gran cantidad de amenidades y materiales que incluso superan a ciertas SUVs de fabricantes alemanes Premium.<\/p>\n
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Siguiendo la f\u00f3rmula de la nueva generaci\u00f3n de la Ram 1500, su hermana mayor tiene una apariencia m\u00e1s aerodin\u00e1mica y, al mismo tiempo, m\u00e1s ligera, debido a que fue redise\u00f1ada por completo. Si de por s\u00ed, esta clase de pickups son un im\u00e1n de miradas por el tama\u00f1o, ahora con todas las renovaciones, hacen que la Ram 2500 sea m\u00e1s atractiva que nunca. Adem\u00e1s de trabajar en el redise\u00f1o de la carrocer\u00eda, incluyendo la parrilla, los rines y la tapa de la caja, esta pickup dispone de ciertos elementos que se han vuelto una obligaci\u00f3n y es la iluminaci\u00f3n LED.<\/p>\n
Otros progresos de esta pickup lo podemos ver en los estribos de accionamiento el\u00e9ctrico, una toma de corriente de 115 volts en la caja, un escal\u00f3n de f\u00e1cil acceso, la apertura autom\u00e1tica desde la llave remota y la iluminaci\u00f3n LED.<\/p>\n
Algo que tambi\u00e9n resalta de esta pickup es que frente a su antecesora es m\u00e1s liviana y r\u00edgida, gracias al uso de materiales de alta resistencia y ligeros, tanto en el chasis, motor y carrocer\u00eda -cofre-. Esto hace que sea 70 kilogramos menos pesada, que para la masa de esta clase de pickups es una cantidad significativa.<\/p>\n
En la pr\u00e1ctica, esta reducci\u00f3n de peso de la Ram 2500 Heavy Duty ha permitido que la conducci\u00f3n sea m\u00e1s agraciada y que las cifras de arrastre y remolque sean superiores a cualquiera del segmento. Tan solo en la caja de carga tiene la posibilidad de soportar 1,2 toneladas, mientras que al remolcar puede llevar casi 7,4 toneladas. Pero bueno de nada hubiera servido esta ligereza, sino existiera el motor monumental V8 HEMI de 6.4 litros que entrega 410 hp a 5,600 rpm y de 429 libras-pie de torque a 4,000 rpm, cifras que tambi\u00e9n la convierten como la l\u00edder de su clase. A este motor se suma una caja autom\u00e1tica de ocho velocidades optimizada para las labores de arrastre y peso extra en la batea.<\/p>\n
En el interior, todo es espacio, lujo y tecnolog\u00eda. Al igual que el exterior, el interior de esta Ram 2500 HD sigue los patrones conferidos por la Ram 1500. De ah\u00ed que tenga materiales de alta calidad -madera, aluminio, cuero- y una serie de elementos nunca antes vistos en una Heavy Duty, tal es el caso de la pantalla t\u00e1ctil de 12 pulgadas en disposici\u00f3n vertical, el sistema de audio con 17 bocinas y subwoofer, el display de 7 pulgadas en el cuadro de instrumentos, cargador inal\u00e1mbrico, y asientos calefactables y ventilados. A esto hay que sumar, una enorme cantidad de compartimientos en el tablero, en la consola central, en las puertas, debajo de los asientos e incluso el piso.\u00a0<\/p>\n
Por \u00faltimo, pero no menos importante, esta pickup equipa frenado de emergencia Autom\u00e1tico, c\u00e1mara de 360 grados, c\u00e1mara en a zona de carga y un dispositivo de selecci\u00f3n de la presi\u00f3n el neum\u00e1tico. A continuaci\u00f3n los precios y versiones:\u00a0<\/p>\n
Versi\u00f3n<\/p>\n
Precio<\/p>\n
Ram 2500 SLT 2019<\/p>\n
$899,900<\/p>\n
Ram 2500 Limited 2019<\/p>\n
$1,199,900<\/p>\n
Ram 2500 Limited 2019 (con quemacocos)<\/p>\n
$1,229,900<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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