AutoCosmos informa que el a\u00f1o pasado, Maxus adelant\u00f3 lo que ser\u00eda un fuerte cambio en su imagen de marca con el Tarantula Concept, una agresiva y moderna SUV. Un a\u00f1o le tom\u00f3 a la Tarantula transformarse en la D60, la nueva SUV mediana de Maxus, que se lanza a lo grande en Sal\u00f3n de Shangh\u00e1i 2019.\u00a0<\/p>\n
La D60 es el tercer producto en utilizar una nueva plataforma de Maxus (C2B), la cual tambi\u00e9n se utiliza en la EV30 y la minivan G50, tambi\u00e9n presente en la muestra.<\/p>\n
Pr\u00e1cticamente hereda todo de la Tarantula, incluyendo sus proporciones y su gran parrilla octogonal, que deber\u00edamos comenzar a ver pronto en m\u00e1s modelos de la marca. Claro que los grandes logos Maxus fueron reducidos para una impronta m\u00e1s elegante. Tambi\u00e9n se destaca el perfil cromado de las ventanas, el cual asciende hacia el techo, cortando el pilar D del techo y uni\u00e9ndose con las barras de techo.<\/p>\n
De momento, no hay ficha t\u00e9cnica para el D60, o sea que no tenemos medidas exactas ni especificaciones mayores, salvo que ser\u00e1 propulsado por motores de 1.3 y 1.5 L, ambos Turbo y con opci\u00f3n de caja manual de seis o autom\u00e1tica de siete velocidades, adem\u00e1s de una versi\u00f3n hibrida-enchufable. Asimismo, el Maxus D60 se podr\u00e1 configurar en versiones para cinco, seis o siete ocupantes.<\/p>\n
Claro que es el interior donde los cambios son m\u00e1s marcados, sin contar sus grandes pantallas, sus asientos de cuero bitono o el volante recortado. La D60 no solo contar\u00e1 con un sistema multimedia cortes\u00eda de Alibaba, el sofisticado AliOS, sino que tambi\u00e9n con manejo semi-aut\u00f3nomo de nivel 2.5\/3. Algunas de sus funciones son asistente de estacionamiento, control crucero autom\u00e1tico (con funciones para reanudar la marcha en tr\u00e1fico), manejo remoto en lugares estrechos y m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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