Alrededor de 70 pilotos de la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR) est\u00e1n, desde diciembre, sin recibir asignaci\u00f3n y con el riesgo de perder sus trabajos ante la reducci\u00f3n de personal de confianza en el gobierno federal y la venta de helic\u00f3pteros y aviones de la dependencia<\/p>\n
Alrededor de 70 pilotos de la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR) est\u00e1n, desde diciembre, sin recibir asignaci\u00f3n y con el riesgo de perder sus trabajos ante la reducci\u00f3n de personal de confianza en el gobierno federal y la venta de helic\u00f3pteros y aviones de la dependencia.<\/p>\n
Estos pilotos de la Direcci\u00f3n General de Servicios A\u00e9reos de la FGR, que llegaron a formar parte de la flota a\u00e9rea policial m\u00e1s grande de Latinoam\u00e9rica, han trasladado hasta m\u00e1s de 400 criminales con delitos federales en un a\u00f1o, entre los que estuvieron \u00a0Joaqu\u00edn El Chapo Guzm\u00e1n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, han llevado a los militares a las zonas m\u00e1s altas e inaccesibles de las monta\u00f1as de Guerrero y Oaxaca, en las labores de erradicaci\u00f3n de sembrad\u00edos de amapola y de mariguana; han integrado operativos para desmantelar narcolaboratorios y han hecho recorridos de vigilancia y patrullaje en las ciudades de mayor peligrosidad del pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cNosotros trabajamos arriesgando nuestras vidas. Una vez en un operativo de erradicaci\u00f3n de plant\u00edos, los criminales nos pusieron un cable escondido entre las amapolas con la intenci\u00f3n de derribar nuestro helic\u00f3ptero. Ese incidente casi acaba con nuestras vidas\u201d, dice a Exc\u00e9lsior, un piloto que omite su nombre para salvaguardar su identidad.<\/p>\n
Entre 2015 y 2017, por ejemplo, recuerda c\u00f3mo lograron trasladar v\u00eda a\u00e9rea a los militares hacia Reynosa, Tamaulipas, en medio de diversas operaciones, que ten\u00edan por objetivo capturar a Juan Manuel Loisa Salinas \u00a0\u201cComandante Toro\u201d.<\/p>\n
\u201cEn Tamaulipas, sobre todo en Matamoros, Reynosa y Nuevo Laredo, al darle apoyo a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional, sabemos, por comunicaciones interceptadas, c\u00f3mo los integrantes de los c\u00e1rteles amenazaban con derribar a los helic\u00f3pteros si continu\u00e1bamos teniendo presencia en el lugar\u201d, afirma.<\/p>\n
En Tamaulipas, los pilotos tambi\u00e9n han acompa\u00f1ado a los soldados en el reconocimiento a\u00e9reo para localizar campamentos clandestinos, donde los criminales mantienen secuestradas a las v\u00edctimas y a migrantes.<\/p>\n
Para los pilotos, el sobrevivir a este tipo de riesgos ha sido s\u00f3lo gracias a su gran experiencia, (casi el 70% de esta flota lleva m\u00e1s de 20 a\u00f1os sobrevolando plant\u00edos de droga); a los m\u00faltiples filtros impuestos por la dependencia, como acreditar mil 500 horas de vuelo (cuando para una licencia de piloto comercial se solicitan 250), a ex\u00e1menes de control de confianza y a los diversos cursos nacionales e internacionales. Algunos han entrenado en Estados Unidos, Colombia, Francia e Italia.<\/p>\n
Hoy el futuro de pilotos de la Fiscal\u00eda est\u00e1 en riesgo, porque el contrato de una treintena se vence el pr\u00f3ximo domingo 31 de marzo y nadie les ha mencionado sobre renovarlo o indemnizarlos por sus servicios de alto riesgo, de acuerdo con el abogado Rodolfo Mart\u00ednez, socio de la firma Trusan & Roma.<\/p>\n
Tampoco los han invitado a sumarse a la Guardia Civil Nacional y en noviembre, se pusieron a la venta un helic\u00f3ptero ambulancia Bell 206 y los siete helic\u00f3pteros Bell UH-1H tipo militar (modelos de entre 1966 y 1971), que fueron parte de la guerra de Vietnam, y que el gobierno de Estados Unidos don\u00f3 en los a\u00f1os 90 en el sexenio de Ernesto Zedillo, y que se argument\u00f3 en las bases de la licitaci\u00f3n p\u00fablica (PGR\/DGRMSG\/DAI\/LP\/ENA\/05\/2018), ya no eran bienes \u00fatiles para la PGR.<\/p>\n
\u201cLos pilotos en la Fiscal\u00eda no estamos de m\u00e1s, como mucha gente pudiera pensar. Somos un sector \u00a0muy especializado, que adem\u00e1s de ser una parte neur\u00e1lgica en la guerra contra el crimen organizado, creo que nuestra experiencia es necesaria y podr\u00eda ser de mucha ayuda, por ejemplo, para la vigilancia a\u00e9rea de los ductos m\u00e1s asediados por los huachicoleros\u201d.<\/p>\n
Aunque la mayor\u00eda de las labores de los pilotos se han centrado en operaciones militares, tambi\u00e9n entre 2016 y 2018 fueron los responsables del traslado de \u00f3rganos del Centro Nacional de Trasplantes (176 en total) a diversos hospitales de todo el pa\u00eds y han estado presentes en desastres naturales, como el terremoto del 19:S.<\/p>\n
Fuente: Exc\u00e9lsior<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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