Ford sigue lanzando al mercado una edici\u00f3n especial de su Mustang<\/p>\n
AutoCosmos informa que ning\u00fan otro auto puede presumir la relevancia para la industria cinematogr\u00e1fica que tiene el Ford Mustang.<\/p>\n
Sin embargo, su participaci\u00f3n m\u00e1s ic\u00f3nica en el cine fue sin duda como protagonista de la que es considerada por muchos, la mejor persecuci\u00f3n en la historia de Hollywood, me refiero por supuesto a la pel\u00edcula de Bullitt. En donde el agente Frank Bullitt (Steve McQueen) a bordo de su Mustang GT Fastback 1968 persigue por las calles de San Francisco a un Dodge Charger. La escena fue tan importante, que redefini\u00f3 las persecuciones en la industria cinematogr\u00e1fica.<\/p>\n
Mientras que por otro lado, le dio tanta fama al Mustang que pasados 50 a\u00f1os, Ford sigue lanzando al mercado una edici\u00f3n especial de su Mustang en turno en honor al ic\u00f3nico filme.<\/p>\n
El Ford Mustang Bullitt 2019 es entonces y al igual que sus predecesores, una edici\u00f3n limitada de la que solo 150 unidades llegan a M\u00e9xico, un auto de colecci\u00f3n y un homenaje a una persecuci\u00f3n que en definitiva, ayud\u00f3 a cimentar la buena imagen del Mustang.<\/p>\n
No es la primera vez que Ford hace una edici\u00f3n especial del Mustang en honor a Bullit, de hecho nosotros tuvimos oportunidad de manejar el Mustang Bullit de la generaci\u00f3n anterior en California, aunque lamentablemente nunca lleg\u00f3 a nuestro mercado.<\/p>\n
Est\u00e9tica especial<\/p>\n
Evidentemente, lo primero que llama la atenci\u00f3n es el color exterior Dark Highland Green, el mismo de aquel Fastback del 68 que conduc\u00eda el agente Frank Bullitt y que es espec\u00edfico para esta edici\u00f3n especial. Asimismo, los rines de dise\u00f1o Torque Thrust de cinco brazos van en color negro con perfil cromado.<\/p>\n
Un detalle a resaltar es que el Mustang Bullitt no lleva en ning\u00fan punto de la carrocer\u00eda, tanto el cl\u00e1sico emblema del caballo, como el \u00f3valo azul, \u00fanicamente ostenta leyenda Bullitt al centro de la tapa de la cajuela.<\/p>\n
La amenazadora apariencia se redondea gracias a la parrilla tipo panal en cromo negro, el marco de las ventanas en cromo y las pinzas de freno en rojo.<\/p>\n
V8 con genes de Shelby<\/p>\n
Pero esta edici\u00f3n especial es bastante m\u00e1s que una apariencia diferente, el V8 de 5.0 litros obtiene m\u00faltiple de admisi\u00f3n y cuerpo de aceleraci\u00f3n provenientes del extraordinario V8 de cig\u00fce\u00f1al plano del Shelby GT350, esto se traduce no solo en mayor facilidad y rapidez para subir de vueltas, sino que adem\u00e1s gana 1,500 rpm. Hay una ganancia de 20 hp, con lo cual la potencia queda en 480 hp, mientras que el par motor no cambia, se mantiene en las 420 lb-pie.<\/p>\n
Solo est\u00e1 disponible una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades con funci\u00f3n rev-match y que como no pod\u00eda ser de otra forma trat\u00e1ndose de un Mustang, env\u00eda la potencia a las ruedas posteriores.<\/p>\n
Adicionalmente, el Bullitt se beneficia del Performance Package, con lo cual la suspensi\u00f3n que es magn\u00e9tica adaptativa tiene una puesta a punto ligeramente m\u00e1s deportiva, el sistema de frenos es m\u00e1s grande, firmado por Brembo con pinzas de seis pistones adelante y cuatro atr\u00e1s. Y por \u00faltimo cuenta con diferencial Torsen atr\u00e1s.<\/p>\n
Peque\u00f1as diferencias en el interior<\/p>\n
Puertas adentro hay tambi\u00e9n elementos decorativos \u00fanicos para esta edici\u00f3n especial, como los pespuntes en color verde en tablero y asientos, la placa conmemorativa de Bullitt colocada por arriba de la cajuela y nuevamente el emblema de Bullitt al centro del volante en reemplazo del logo de caballo galopante. Por su parte, el pomo de la palanca de cambios es de estilo bola de billar, una clara remembranza hacia los Mustang de anta\u00f1o.<\/p>\n
Tristemente, la versi\u00f3n probada no incorporaba los incre\u00edbles asientos Recaro que en el mercado de EU son opcionales, pero que no tengo claro si est\u00e1n disponibles en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n
En cuanto al equipamiento destaca la inclusi\u00f3n de un cluster de instrumentos completamente digital, de 12 pulgadas y configurable, que cabe a\u00f1adir fue una caracter\u00edstica que gan\u00f3 el Mustang con el facelift del a\u00f1o pasado, pero que las versiones comunes en M\u00e9xico no ofrecieron. Por su parte, la pantalla t\u00e1ctil de 8\u201d con Sync 3 y compatibilidad con Apple Carplay y Android Auto est\u00e1 presente, as\u00ed como el encendido y acceso mediante llave inteligente, as\u00ed como el climatizador de dos zonas. Ah y se me olvidaba, no tiene quemacocos.<\/p>\n
Manejo<\/p>\n
Ya tras el volante, el Mustang Bullitt es una absoluta delicia, esos peque\u00f1os cambios al V8 Coyote le vinieron de maravilla, es cierto que el motor gan\u00f3 20 caballos de fuerza, pero eso al final es lo de menos, cr\u00e9eme, ya que hablamos de apenas un 5% de incremento. Mucho m\u00e1s importante es la facilidad con la que el tac\u00f3metro sube de vueltas y la ganancia de 1,500 giros, con lo cual bien puedes acercarte a los 7 mil sin problema alguno.<\/p>\n
Entonces, el motor 5.0 litros del Mustang Bullitt torquea muy bien a bajo r\u00e9gimen, entrega de manera lineal y progresiva la potencia conforme sube de revoluciones, no hay ca\u00eddas ni sobresaltos, poder puro, acompa\u00f1ado de un incre\u00edble rugido met\u00e1lico. Por cierto, la nota del escape fue ajustada especialmente para asemejarse a aquel Fastback del 68 que protagoniza esa memorable persecuci\u00f3n.<\/p>\n
Por si lo anterior no fuera suficiente, la frenada es tremendamente efectiva, transmite total confianza y tanto suspensi\u00f3n como direcci\u00f3n tienen un ajuste sorprendentemente bien logrado, apropiado tanto para: uso cotidiano, autopista, caminos sinuosos e incluso pista. Pocos son los deportivos que pueden presumir un rango tan amplio de uso, solo se me vienen a la mente as\u00ed de momento el Mazda MX-5 o el SEAT Le\u00f3n CUPRA.<\/p>\n
Menci\u00f3n aparte merece la caja manual, si bien es cierto la autom\u00e1tica de 10 velocidades trabaja impecablemente bien, el tener pleno control de los cambios en un deportivo tan bien ejecutado como el Mustang Bullitt es una gran experiencia, los tiros son cortos y precisos, mientras que la funci\u00f3n Rev Match adem\u00e1s ayuda mucho cuando no se tiene experiencia en el punta tal\u00f3n, es una caja tan inteligente que te hace ver como piloto experimentado.<\/p>\n
Conclusi\u00f3n<\/p>\n
Es cierto que el incremento de precio del Mustang Bullit sobre un Mustang GT con transmisi\u00f3n manual es muy grande, sin embargo, no solo se trata de un color o decoraciones especiales, adem\u00e1s de la amenazadora apariencia, tenemos las mejoras al motor y la adici\u00f3n del Performance Package que en verdad mejoran dr\u00e1sticamente el manejo y desempe\u00f1o.<\/p>\n
El Ford Mustang Bullit entonces es mucho m\u00e1s que un homenaje a la persecuci\u00f3n m\u00e1s importante en la historia del cine, sino que tambi\u00e9n es un cl\u00e1sico instant\u00e1neo, un auto coleccionable y un deportivo efectivo y tremendamente atractivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ford sigue lanzando al mercado una edici\u00f3n especial de su Mustang AutoCosmos informa que ning\u00fan otro auto puede presumir la relevancia para la industria cinematogr\u00e1fica que tiene el Ford Mustang. Sin embargo, su participaci\u00f3n m\u00e1s ic\u00f3nica en el cine fue sin duda como protagonista de la que es considerada por muchos, la mejor persecuci\u00f3n en […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":169147,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-151033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151033\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}