{"id":153519,"date":"2019-01-09T02:08:26","date_gmt":"2019-01-09T02:08:26","guid":{"rendered":"legacy-k2-2019-76949"},"modified":"2019-01-09T02:08:26","modified_gmt":"2019-01-09T02:08:26","slug":"asi-es-la-moto-electrica-de-harley-davidson-k2-76949","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2019\/actualidad\/asi-es-la-moto-electrica-de-harley-davidson-k2-76949\/153519\/","title":{"rendered":"As\u00ed es la moto el\u00e9ctrica de Harley-Davidson"},"content":{"rendered":"<p>Harley-Davidson ha presentado el nuevo e inaudito modelo en su cat\u00e1logo, e incluso ha anunciado su precio: 29.799 d\u00f3lares en Estados Unidos<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Antes de nada, dejar clara una cosa. El que esto escribe es un orgulloso propietario de una Harley-Davidson, m\u00e1s espec\u00edficamente, una Sportster 1200 Roadster de 2007. Por tanto, tengo ciertos conocimientos sobre el tema y, sobre todo, sobre ese maravilloso ronroneo y el sonido de los escapes de una Harley de toda la vida. Por eso, es extra\u00f1o escribir que la marca de Milwaukee acaba de anunciar su primera moto el\u00e9ctrica, llamada LiveWire, en el CES (Consumer Electronics Show) 2019 de Las Vegas.<\/p>\n<p>Harley-Davidson ha presentado el nuevo e inaudito modelo en su cat\u00e1logo, e incluso ha anunciado su precio: 29.799 d\u00f3lares en Estados Unidos.\u00a0<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 ofrece el nuevo modelo de Harley-Davidson? Para empezar, y quiz\u00e1s lo m\u00e1s importante en el caso de una moto el\u00e9ctrica, una autonom\u00eda de alrededor de 185 kil\u00f3metros en recorridos urbanos con una sola carga de la bater\u00eda. El dato en carretera no ha sido desvelado por la MoCo.<\/p>\n<p>La carga normal se podr\u00e1 realizar de forma completa mediante un enchufe normal, a raz\u00f3n de unos 20 kil\u00f3metros de autonom\u00eda por cada hora de carga. Tambi\u00e9n se podr\u00e1 cargar de una forma m\u00e1s r\u00e1pida en un punto de carga DCFC de nivel 3, donde se podr\u00e1 cargar el 80% de la bater\u00eda en unos 40 minutos.<\/p>\n<p>Por supuesto, no cuenta con cambios ni embrague, por lo que en ese aspecto, se parece m\u00e1s a un scooter autom\u00e1tico que a una moto de alta cilindrada con marchas. La LiveWire se pone de 0 a 100 km\/h en menos de 3,5 una cifra que ha mejorado con respecto a los primeros prototipos de esta moto, que se presentaron hace tres a\u00f1os.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 m\u00e1s? Pues todo esto: pantalla t\u00e1ctil donde ver informaci\u00f3n en tiempo real del estado de la moto, alertas, noticias del tiempo atmosf\u00e9rico y de tr\u00e1fico, etc. Adem\u00e1s, contar\u00e1 la posibilidad de conexi\u00f3n remota para ubicar la moto en un mapa, y varias opciones de seguridad para ver si ha sido desplazada o manipulada de alguna manera.<\/p>\n<p>Seguro que te est\u00e1s preguntando si esta moto contar\u00e1 con ese sonido (maravilloso para los que tenemos una, horrendo para los que odian el sonido atronador de las colas de escape) caracter\u00edstico de la marca. Seg\u00fan Harley-Davidson, esta moto el\u00e9ctrica replica de forma fidedigna el rugido marca de la casa cuando le das al pu\u00f1o, mediante un sistema mec\u00e1nico, que se incrementa seg\u00fan se acelera y se aumenta la velocidad.<\/p>\n<p>Si est\u00e1s interesado en esta nueva apuesta tecnol\u00f3gica de Harley-Davidson, la podr\u00e1s adquirir a partir del mes de agosto, y llegar\u00e1 en tres acabados: naranja, amarillo y negro.<\/p>\n<p>Fuente: Esquire<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Harley-Davidson ha presentado el nuevo e inaudito modelo en su cat\u00e1logo, e incluso ha anunciado su precio: 29.799 d\u00f3lares en Estados Unidos \u00a0 Antes de nada, dejar clara una cosa. El que esto escribe es un orgulloso propietario de una Harley-Davidson, m\u00e1s espec\u00edficamente, una Sportster 1200 Roadster de 2007. 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