{"id":16308,"date":"2010-09-23T12:23:06","date_gmt":"2010-09-23T18:23:06","guid":{"rendered":"legacy-encaje-210"},"modified":"2010-09-23T12:23:06","modified_gmt":"2010-09-23T18:23:06","slug":"los-abandonadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2010\/encajeancho\/los-abandonadores\/16308\/","title":{"rendered":"Los abandonadores"},"content":{"rendered":"<p><strong>Lesly Mellado May<\/strong><\/p>\n<p>La Volkswagen decidi\u00f3 crear una nueva planta de motores en Silao, Guanajuato, y no en Puebla, donde se asent\u00f3 en los a\u00f1os sesenta.<\/p>\n<p>Un amigo solt\u00f3 a bocajarro por qu\u00e9 se iba la empresa alemana si Silao sonaba a un pueblo rascuache. La realidad es otra, los rascuaches somos nosotros y nos quedamos como la se\u00f1ora envejecida cuyo marido se lanz\u00f3 a los brazos de una joven y estilizada mujer.<\/p>\n<p>La armadora dio a la regi\u00f3n poblana no s\u00f3lo una importante derrama econ\u00f3mica que gener\u00f3 pereza en los gobiernos que pensaron eterno el beneficio, en la cultura el Proyecto de investigaci\u00f3n Puebla-Tlaxcala (1964-1969) marc\u00f3 un hito.<\/p>\n<p>Si bien Volkswagen se constituy\u00f3 formalmente en M\u00e9xico en 1964, desde antes se empez\u00f3 a gestar el trabajo de la Fundaci\u00f3n Alemana para la Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica que subsidi\u00f3 importantes estudios en la zona.<\/p>\n<p>Los alemanes conocieron a detalle qui\u00e9nes ser\u00edan sus obreros y la tierra de la que sacar\u00edan en 1973 el primer auto para el mercado de Estados Unidos. Se realizaron estudios geogr\u00e1ficos, arqueol\u00f3gicos, hist\u00f3ricos y etnol\u00f3gicos, con el objetivo de entender las relaciones inter\u00e9tnicas en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Entre la gente que particip\u00f3 en el proyecto se cuentan santones de la antropolog\u00eda y la arqueolog\u00eda mexicana como Guillermo Bonfil Batalla y \u00c1ngel Garc\u00eda Cook. Hubo excavaciones en zonas arqueol\u00f3gicas y mucho m\u00e1s.<\/p>\n<p>A la Fundaci\u00f3n Alemana para la Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica se le debe, por ejemplo, el recuento exacto de posesi\u00f3n de tierras de los municipios conurbados a la capital desde la \u00e9poca virreinal.<\/p>\n<p>Bajo sus auspicios se inici\u00f3 la reconstrucci\u00f3n de la pir\u00e1mide de Cholula y se realiz\u00f3 un diagn\u00f3stico de la erosi\u00f3n h\u00eddrica del Valle Poblano-Tlaxcalteca (todav\u00eda hoy referente de los ambientalistas).<\/p>\n<p>De hecho, no hay indagaciones sociales actuales que no hagan referencia al Proyecto de investigaci\u00f3n Puebla-Tlaxcala que sobrevivi\u00f3 hasta los a\u00f1os setenta.<\/p>\n<p>El gobierno alem\u00e1n presenta as\u00ed a la fundaci\u00f3n: Organismo aut\u00f3nomo central de promoci\u00f3n de la actividad investigadora (www.dfg.de).<\/p>\n<p>Y como todo en la vida, la actividad de la Fundaci\u00f3n Alemana para la Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica tiene sus matices. Algunos acad\u00e9micos valoran en mucho el trabajo realizado en Puebla y Tlaxcala (en el que se incluy\u00f3 a la UNAM y al INAH), y otros critican el af\u00e1n explotador que tuvieron sus estudios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lesly Mellado May La Volkswagen decidi\u00f3 crear una nueva planta de motores en Silao, Guanajuato, y no en Puebla, donde se asent\u00f3 en los a\u00f1os sesenta. Un amigo solt\u00f3 a bocajarro por qu\u00e9 se iba la empresa alemana si Silao sonaba a un pueblo rascuache. 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