El expresidente Enrique Pe\u00f1a Nieto firm\u00f3 en diciembre de 2013 un contrato por 81 millones de d\u00f3lares con la empresa estadounidense Associated Air Center para la adquisici\u00f3n del equipamiento del ahora exavi\u00f3n presidencial. De ese dinero, al menos 28 mdd habr\u00edan sido utilizados para amueblar la aeronave<\/p>\n
El expresidente Enrique Pe\u00f1a Nieto firm\u00f3 en diciembre de 2013 un contrato por 81 millones de d\u00f3lares con la empresa estadounidense Associated Air Center para la adquisici\u00f3n del equipamiento del ahora exavi\u00f3n presidencial. De ese dinero, al menos 28 mdd habr\u00edan sido utilizados para amueblar la aeronave.<\/p>\n
De acuerdo con un reportaje de Noticieros Televisa, estas fueron algunas de las adquisiciones:<\/p>\n
-Muebles de una sala y una rec\u00e1mara a la medida por 13 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
-Asientos 8 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
-Cocina 3 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
-Las alfombras y tapicer\u00eda costaron 2 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
-Por las chapas y madera se pag\u00f3 1 mill\u00f3n de d\u00f3lares.<\/p>\n
-Puertas, cierres, mesas y hardware costaron otro mill\u00f3n de d\u00f3lares.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n se\u00f1ala que en 2015, el gobierno federal pidi\u00f3 a una consultor\u00eda especializada en aeron\u00e1utica un estudio al avi\u00f3n porque pensaban venderlo. Sin embargo, el reporte de Ascend Flightglobal Consultancy se\u00f1ala que por tratarse de una aeronave de Boeing para vuelos de prueba tendr\u00eda un mercado muy limitado debido a que varias aerol\u00edneas no estar\u00edan interesadas en incluir este ejemplar “at\u00edpico” en sus flotillas.<\/p>\n
Fue en 2012, cuando el expresidente Felipe Calder\u00f3n solicit\u00f3 a los legisladores presupuesto para la compra de un nuevo avi\u00f3n, y en noviembre de ese a\u00f1o, el Banco Nacional de Obras y Servicios (Banobras) concret\u00f3 la compra.<\/p>\n
El llamado “Jos\u00e9 Mar\u00eda Morelos y Pav\u00f3n” tuvo un costo total \u2014incluyendo ingenier\u00eda, instalaci\u00f3n de sistemas, adecuaciones de estructura, equipamiento de cabina, certificaciones y un paquete de refacciones\u2014 de 218.7 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Se trata de un Boeing 787-8 con capacidad para 80 personas y una autonom\u00eda de vuelo de 14,500 kil\u00f3metros o 20 horas. Tiene equipos de comunicaci\u00f3n satelital e internet durante el vuelo y sus motores est\u00e1n dise\u00f1ados para disminuir el uso de combustibles y la contaminaci\u00f3n sonora.<\/p>\n
El avi\u00f3n fue fabricado por Boeing en 2009 y se hab\u00eda usado como modelo experimental de prueba y demostraci\u00f3n para sus clientes en todo el mundo.<\/p>\n
Fuente: Huffpost M\u00e9xico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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