Puebla fue la \u00faltima ciudad en la que el famoso \u201cvocho\u201d se produc\u00eda. El 30 de julio de 2003 se baj\u00f3 la cortina de la producci\u00f3n del dise\u00f1o cl\u00e1sico y hoy s\u00f3lo nos quedan los remanentes del Beetle.<\/p>\n
Todos tenemos una historia con el legendario sed\u00e1n. De alguna u otra manera nos subimos a uno en la infancia. Mi abuelito era taxista y hasta hace unos meses todav\u00eda lidiaba con las refacciones de uno. Despu\u00e9s aprend\u00ed a manejar en el vocho dela escuela de manejo que mi pap\u00e1 me pag\u00f3 tras mi primer ca\u00f3tico choque. Un ex ex ex ex novio me llevaba y tra\u00eda a bordo de un modelo ya m\u00e1s reciente y hasta le agarre m\u00e1s cari\u00f1o al auto que al sujeto en cuesti\u00f3n. Finalmente siempre so\u00f1\u00e9 con que mi primer auto ser\u00eda un vocho, no fue as\u00ed, pero cuando hubo oportunidad pude tener la evoluci\u00f3n de dicho esp\u00e9cimen: un NB amarillo sunflower.<\/p>\n
Este domingo, como todos los 22 de junio desde 1995 se celebr\u00f3 el D\u00eda Mundial del Escarabajo \u2013 recordemos que el vocho es un escarabajo- uno de los m\u00e1s vendidos alrededor del mundo. En algunos pa\u00edses se realizaron algunos eventos en alusi\u00f3n, sin embargo, en Puebla, donde est\u00e1 la armadora Volkswagen no hubo algarab\u00eda al respecto.<\/p>\n
Algunos datos hist\u00f3ricos que vale la pena recordar son:<\/p>\n
1.\tLos primeros autos salieron de las f\u00e1bricas nazis de Adolfo Hitler y despu\u00e9s de ser veh\u00edculos militares en Alemannia fueron comercializados en todo el mundo.<\/p>\n
2.\tEn Estados Unidos dejaron de venderse en 1977, debido a que no cumpl\u00edan con regulaciones
\nambientales y de seguridad.<\/p>\n
3.\tBrasil tambi\u00e9n dej\u00f3 de fabricarlo en 1996.<\/p>\n
4.\tLa cresta del \u00e9xito fue en 1973, cuando del total del parque vehicular que circulaba en territorio mexicano, una tercera parte correspond\u00eda al “vochito”.<\/p>\n