{"id":176852,"date":"2018-10-08T01:00:29","date_gmt":"2018-10-08T01:00:29","guid":{"rendered":"legacy-k2-2017-73725"},"modified":"2018-10-08T01:00:29","modified_gmt":"2018-10-08T01:00:29","slug":"bmw-i8-roadster-2019-llega-a-las-calles-de-mexico-k2-73725","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2018\/autos\/bmw-i8-roadster-2019-llega-a-las-calles-de-mexico-k2-73725\/176852\/","title":{"rendered":"BMW i8 Roadster 2019 llega a las calles de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 12.16px;\">Nuestro punto de partida fue el museo de autos cl\u00e1sicos de BMW<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>AutoCosmos informa que el BMW i8 Roadster 2019 ya se encuentra a la venta en nuestro pa\u00eds con un precio desde $2,849,900 pesos. Sin embargo en nuesta visita el autoshow de Par\u00eds 2018, la firma b\u00e1vara nos invit\u00f3 a manejar este deportivo h\u00edbrido enchufable en Alemania, por lo que hicimos un viaje corto a la ciudad de M\u00fanich.<\/p>\n<p>Ah\u00ed se nos dio un brief del veh\u00edculo al mismo tiempo que resolvimos nuestras dudas antes de pasar manejarlo. No obstante antes de darte nuestras impresiones, a continuaci\u00f3n te damos los datos t\u00e9cnicos m\u00e1s importantes.<\/p>\n<p>BMW i8 Roadster 2019<\/p>\n<p>Motor gasolina 1.5L 3 cil. turbo<\/p>\n<p>231 Hp<\/p>\n<p>236 Lb-pie<\/p>\n<p>Motor el\u00e9ctrico<\/p>\n<p>143 Hp<\/p>\n<p>184 Lb-pie<\/p>\n<p>Potencia total h\u00edbrida<\/p>\n<p>374 Hp<\/p>\n<p>Caja autom\u00e1tica 6 vel.<\/p>\n<p>Desempe\u00f1o<\/p>\n<p>0-100 Km\/h en 4.6<\/p>\n<p>Velocidad m\u00e1xima 250 Km\/h<\/p>\n<p>Autonom\u00eda y velocidad m\u00e1xima en modo el\u00e9ctrico<\/p>\n<p>Hasta 55 Km.<\/p>\n<p>Hasta 120 Km\/h<\/p>\n<p>Tiempo de apertura de toldo 15 segundos hasta 50 Km\/h<\/p>\n<p>El viaje&#8230;<\/p>\n<p>Aclarado lo anterior, nuestro punto de partida fue el museo de autos cl\u00e1sicos de BMW de ah\u00ed, con el toldo abierto (que se abre manera el\u00e9ctrica y muy f\u00e1cil), manejamos cerca de dos horas hasta el peque\u00f1o poblado de Seethal, el cual est\u00e1 junto al lago Chiemsee generalmente conocido como el mar de Baviera, situado en la carretera que lleva a la ciudad de Salzburgo, Austria cerca de la frontera con Alemania y lugar de nacimiento del famoso compositor Mozart.<\/p>\n<p>Ah\u00ed detuvimos unos minutos para tomar tunas fotos, una de ellas puedes apreciarla a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>De ah\u00ed manejamos a otro poblado que lleva por nombre Inning donde comimos a lado de una hermosa vista del lago Ammersee y unos botes. Posteriormente regresamos a nuestro punto de partida.<\/p>\n<p>El total de tiempo de manejo fue de 3:30 minutos, recorrimos casi 300 Km y los caminos que recorrimos fueron calles, avenidas, v\u00edas r\u00e1pidas, caminos rurales como autopistas, todas en buen muy estado hemos de reconocer y en ning\u00fan momento pagamos ninguna cuota. La velocidad que manejamos fue siempre la permitida, pero cuando no hab\u00eda l\u00edmite le sac\u00e1bamos jugo a esos 374 caballos alcanzando los 220 Km\/h por breves momentos.<\/p>\n<p>A lo largo de nuestro trayecto admiramos los verdes paisajes de Alemania, casas pintorescas en los poblados como edificios departamentales en la ciudad de M\u00fanich. He de reconocer y algo que me impresion\u00f3 mucho en lo particular, es que todo luce nuevo y muy limpio, esto es en gran parte por el continuo mantenimiento que se le da a las calles como el mismo cuidado de la gente.<\/p>\n<p>Para hacer c\u00f3modo y relajante nuestro viaje pudimos disfrutar de m\u00fasica gracias a la f\u00e1cil vinculaci\u00f3n v\u00eda BT con el smartphone (cuenta adem\u00e1s con Apple Carplay como Android Auto si se desea conectar y para que no muera la pila tienes cargador por inducci\u00f3n). Despu\u00e9s de un rato, el sol cobr\u00f3 factura pues no hab\u00eda ninguna nube, por lo que cerramos el toldo para luego usar el aire bizona. Para llegar a los diferentes puntos empleamos el navegador que trae de f\u00e1brica, \u00e9ste hace un buen trabajo llev\u00e1ndote paso a paso, aunque si tardas un poco en aprender a usarlo. Asimismo al momento de llegar a los puntos establecidos, estacionarnos fue pan comido, pues con la c\u00e1mara de reversa de 360\u00ba con las alertas te facilita la vida.<\/p>\n<p>Lo que se siente al volante<\/p>\n<p>Bueno ese fue nuestro trayecto, ahora pasemos a darte nuestra impresi\u00f3n de manejo, la cual nos dej\u00f3 un buen sabor de boca. Lo primero es que no importa si vas a alta velocidad con el techo destapado, pues puedes platicar c\u00f3modamente con tu acompa\u00f1ante sin necesidad de gritar teniendo las ventanas levantadas. Las dos opciones de manejo que empleamos fueron comfort y sport, en ambas el tablero digital cambia de color al mismo tiempo que la dureza de la suspensi\u00f3n como la direcci\u00f3n; en el primer modo la sensaci\u00f3n es m\u00e1s suave enfocado al confort, mientras que en el segundo es m\u00e1s deportiva, m\u00e1s firme. La respuesta del acelerador es m\u00e1s agil acompa\u00f1ada de un sonido de escape m\u00e1s estridente, del cual te haces adicto.<\/p>\n<p>En v\u00edas r\u00e1pidas o carretera es donde notas el desempe\u00f1o del BMW i8 Roadster, que es realmente impresionante, acelera super bien a la orden del pedal, por lo que la diversi\u00f3n al volante es cada a minuto que est\u00e1s al mando. La suspensi\u00f3n hace un excelente trabajo equilibrando el veh\u00edculo, otorg\u00e1ndote una muy buena estabilidad (mucho de esto tambi\u00e9n es por\u00a0 el bajo centro de gravedad que posee). La direcci\u00f3n es ideal pues adonde apuntes, ah\u00ed se mueve el veh\u00edculo al mismo tiempo que te retroalimenta todo lo que sucede en el camino. En general el auto se percibe solido, fuerte, super bien armado, cargado de tecnolog\u00eda y es realmente r\u00e1pido.<\/p>\n<p>A nosotros nos encant\u00f3 el BMW i8 Roadster 2019 (ya desde el coup\u00e9), pero el hecho de ser techo descapotable llama mucho la atenci\u00f3n, roba miradas por donde vaya y es realmente llamativo por el sinigual dise\u00f1o que posee.<\/p>\n<p>Bueno hasta aqu\u00ed nuestra cr\u00f3nica de manejo en Alemania con este deportivo h\u00edbrido enchufable de la marca b\u00e1vara, esperamos te haya gustado y d\u00e9janos tus impresiones o dudas en los comentarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuestro punto de partida fue el museo de autos cl\u00e1sicos de BMW \u00a0 AutoCosmos informa que el BMW i8 Roadster 2019 ya se encuentra a la venta en nuestro pa\u00eds con un precio desde $2,849,900 pesos. 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