AutoCosmos informa que Specialty Vehicle Engineering no para de elevar y elevar la cuota de poder del Camaro. Ahora, aprovechando la actualizaci\u00f3n a la que fue sometida el muscle car, el tuner de Tomes River, New Jersey, vuelve a crear una edici\u00f3n limitada que tiene como punto medular la potencia que va m\u00e1s all\u00e1 del doble al producido en el modelo de serie.<\/p>\n
Bajo la f\u00f3rmula de la sobrealimentaci\u00f3n, cada una de las 25 unidades del Yenko\/SC Camaro 2019 dispone de un motor V8 de 6.8 litros supercargado -basado en el LT1- productor de la friolera cantidad de 1,000 hp en el caso del Stage II y de 835 hp para el Stage I, mismos que son dirigidos por una caja manual de seis velocidades.<\/p>\n
Aunado a esta dosis de poder, los ingenieros de Specialty Vehicle Engineering trabajaron en ciertos componentes mec\u00e1nicos con el objetivo mejorar la din\u00e1mica de conducci\u00f3n del Camaro.<\/p>\n
Dentro del inventario, el Yenko\/SC 2019 enlista control magn\u00e9tico de conducci\u00f3n, el diferencial de deslizamiento limitado electr\u00f3nico, una suspensi\u00f3n ajustada a la deportividad por medio de nuevos amortiguadores, resortes y barras estabilizadoras. Al mismo tiempo, incluye un nuevo sistema de refrigeraci\u00f3n incluye enfriador de aceite del motor, radiadores externos dobles, enfriador de la transmisi\u00f3n y enfriador de diferencial trasero.<\/p>\n
A lo anterior hay que sumar un conjunto de asientos Recaro, las insignias y gr\u00e1ficos Yenko, los neum\u00e1ticos Michelin PS4S, los rines de cinco radios, el sistema de escape de acero inoxidable personalizado con funci\u00f3n de modo dual y las decoraciones de fibra de carbono.<\/p>\n
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