{"id":179166,"date":"2018-08-25T01:13:30","date_gmt":"2018-08-25T01:13:30","guid":{"rendered":"legacy-k2-2017-71960"},"modified":"2018-08-25T01:13:30","modified_gmt":"2018-08-25T01:13:30","slug":"asi-seria-el-nuevo-aeropuerto-de-santa-lucia-k2-71960","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2018\/nacion\/asi-seria-el-nuevo-aeropuerto-de-santa-lucia-k2-71960\/179166\/","title":{"rendered":"As\u00ed ser\u00eda el nuevo aeropuerto de Santa Luc\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>Dos pistas, una torre de control, un tren r\u00e1pido, una terminal de 33 posiciones y un costo de 70,000 millones de pesos<\/p>\n<p>Dos pistas, una torre de control, un tren r\u00e1pido, una terminal de 33 posiciones y un costo de 70,000 millones de pesos. En esto consiste el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM) en la base militar de Santa Luc\u00eda en Zumpango, Estado de M\u00e9xico, que propone el equipo del presidente electo, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n<p>De acuerdo con el \u201cplan maestro\u201d dado a conocer el jueves, la obra se desarrollar\u00eda en dos a\u00f1os sobre una superficie de 23.2 kil\u00f3metros cuadrados (km2).<\/p>\n<p>En este terreno se construir\u00eda una pista de 5.1 km, otra de 4.6 km, una base a\u00e9rea de 4.7 km2, una torre de control, una terminal con 33 posiciones, pistas de rodaje y un edificio de servicios.<\/p>\n<p>La superficie del proyecto de Santa Luc\u00eda ser\u00eda de 23.2 kil\u00f3metros cuadrados. lopezobrador.org<\/p>\n<p>El plano de la obra incluye adem\u00e1s un \u00e1rea designada a una futura ampliaci\u00f3n, una \u201c\u00e1rea urbanizable\u201d de 62 hect\u00e1reas y una \u00e1rea para los servicios aeroportuarios.<\/p>\n<p>Como parte de los accesos, el aeropuerto tendr\u00eda una vialidad de acceso que conectar\u00eda con el Circuito Exterior Mexiquense, as\u00ed como un tren r\u00e1pido con conexi\u00f3n al actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n para el tren r\u00e1pido ser\u00eda de 43,677 millones de pesos, mientras que la vialidad y un sistema de autobuses que correr\u00eda por ella requerir\u00edan 19,613 mdp, detalla el plan maestro.<\/p>\n<p>En el documento aparece el logotipo de Grupo Riob\u00f3o, una compa\u00f1\u00eda que recibi\u00f3 cuatro adjudicaciones directas entre 2002 y 2005, cuando L\u00f3pez Obrador era jefe de gobierno de la capital, seg\u00fan el proyecto period\u00edstico .<\/p>\n<p>Los planes para la terminal a\u00e9rea que se ubicar\u00eda en el nororiente del Estado de M\u00e9xico no contemplan una fecha de inicio para la obra, puesto que su construcci\u00f3n depende de una consulta p\u00fablica a realizarse el 28 de octubre, seg\u00fan el equipo del presidente electo.<\/p>\n<p>Fuente: adnpolitico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos pistas, una torre de control, un tren r\u00e1pido, una terminal de 33 posiciones y un costo de 70,000 millones de pesos Dos pistas, una torre de control, un tren r\u00e1pido, una terminal de 33 posiciones y un costo de 70,000 millones de pesos. 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