Por ajuste de producci\u00f3n la Volkswagen de M\u00e9xico tendr\u00e1 un paro t\u00e9cnico esta semana, confirm\u00f3 el representante de 9 mil 300 trabajadores de dicha firma, Rey David Garc\u00eda Avenda\u00f1o, quien se encuentra en Alemania, en la ciudad de Wolfsburg, en una reuni\u00f3n del Comit\u00e9 Mundial de Sindicatos de la empresa germana<\/p>\n
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Por ajuste de producci\u00f3n la Volkswagen de M\u00e9xico tendr\u00e1 un paro t\u00e9cnico esta semana, confirm\u00f3 el representante de 9 mil 300 trabajadores de dicha firma, Rey David Garc\u00eda Avenda\u00f1o, quien se encuentra en Alemania, en la ciudad de Wolfsburg, en una reuni\u00f3n del Comit\u00e9 Mundial de Sindicatos de la empresa germana.<\/p>\n
En ese contexto el dirigente del Sindicato Independiente de la Industria Automotriz, Similares y Conexos de la Volkswagen de M\u00e9xico (Sitiavw) precis\u00f3 que el paro solo involucra al veh\u00edculo Jetta y el motivo es por ajuste de producci\u00f3n.<\/p>\n
Durante una muy breve charla dijo que en lo sucesivo no se planea un nuevo paro t\u00e9cnico en la planta ubicada en Cuautlancingo, Puebla, donde se trabaja en la fabricaci\u00f3n de los veh\u00edculos Jetta, Golf, Golf Variant, Beetle, Beetle Cabrio y Tiguan Allspace.<\/p>\n
Una versi\u00f3n extraoficial se\u00f1al\u00f3 que el paro t\u00e9cnico tiene origen en una cancelaci\u00f3n de pedidos para la armadora, situaci\u00f3n que el l\u00edder no confirm\u00f3. Adem\u00e1s, la versi\u00f3n no oficial refiere que el paro no solo ser\u00eda en el veh\u00edculo Jetta, sino tambi\u00e9n en los autos Golf y Golf Variant. Hay que mencionar que se ha dicho que estos 2 \u00faltimos veh\u00edculos ya no se ensamblar\u00e1n en la planta de Puebla, sino justamente en Wolfsburg.<\/p>\n
Fuente: El Sol de Puebla<\/p>\n
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