Audi es la primera armadora Premium en la industria automotriz a nivel mundial que produce completamente sin descargas externas de aguas residuales<\/p>\n
San Jos\u00e9 Chiapa\/Ingolstadt, 31 de agosto de 2018 \u2013 Audi es la primera armadora Premium en la industria automotriz a nivel mundial que produce completamente sin descargas externas de aguas residuales. En su planta en San Jos\u00e9 Chiapa, Puebla, la empresa implement\u00f3 un nuevo sistema de tratamiento de aguas residuales. De esta manera, Audi M\u00e9xico recolecta el 100 por ciento de las aguas residuales producidas y las trata para su reutilizaci\u00f3n. Con ello, Audi M\u00e9xico abre nuevos caminos para asegurar el uso sostenible del agua como recurso y minimizar su impacto al medio ambiente.<\/p>\n
Desde la nave de pintura hasta la prueba de hermeticidad, el agua es necesaria en todo el proceso de fabricaci\u00f3n de un autom\u00f3vil. Las aguas residuales del proceso son tratadas primero por una planta f\u00edsicoqu\u00edmica que neutraliza y elimina los metales pesados, por ejemplo, los que provienen de la nave de pintura.<\/p>\n
Esta agua se suma a los flujos de las otras naves y atraviesan un proceso de clarificaci\u00f3n y tratamiento biol\u00f3gico en el que se eliminan los componentes org\u00e1nicos del agua. Por \u00faltimo, una combinaci\u00f3n de ultrafiltraci\u00f3n y \u00f3smosis inversa elimina los g\u00e9rmenes bacterianos y las sales. Las aguas recicladas, perfectamente depuradas higi\u00e9nicamente y de alta calidad se reutilizan directamente en la planta, sin descargarse a cuerpos de agua federales. Los concentrados que se obtienen del proceso de osmosis se evaporan y las part\u00edculas s\u00f3lidas drenadas se manejan como residuo. La empresa asume as\u00ed un papel tecnol\u00f3gico pionero en el uso del agua como recurso.<\/p>\n
“Nuestra visi\u00f3n es tener una producci\u00f3n que a largo plazo sea completamente neutra en CO2 y libre de aguas residuales. En nuestra planta en San Jos\u00e9 Chiapa, logramos de esta forma una meta muy importante\u201c, comenta Peter K\u00f6ssler, Consejero de Producci\u00f3n y Log\u00edstica de AUDI AG.<\/p>\n
\u201cComo armadora de autos tenemos la obligaci\u00f3n de asegurar un trato cuidadoso y compatible con el medio ambiente y con recursos valiosos como el agua. Con el nuevo sistema de tratamiento de aguas residuales, Audi contribuye significativamente contra la escasez de agua en M\u00e9xico”.<\/p>\n
Audi M\u00e9xico reutiliza el agua tratada como agua industrial y se emplea en la producci\u00f3n, as\u00ed como para el riego de las zonas verdes de la planta y se devuelve al agua subterr\u00e1nea por infiltraci\u00f3n. Esta innovadora tecnolog\u00eda permite ahorrar unos 100,000 metros c\u00fabicos de agua al a\u00f1o.<\/p>\n
“Con el nuevo sistema de tratamiento de aguas residuales, Audi est\u00e1 creando las condiciones para un ciclo del agua aut\u00f3nomo”, se\u00f1ala R\u00fcdiger Recknagel, jefe de Protecci\u00f3n Ambiental de AUDI AG. “Para finales de 2025, queremos reducir nuestro impacto medioambiental en un 35 por ciento por autom\u00f3vil producido en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o de referencia 2010. Esta medida nos ayuda a dar un paso en esta direcci\u00f3n.”<\/p>\n
Para reducir el uso del agua subterr\u00e1nea, tambi\u00e9n se construy\u00f3 en la planta, un dep\u00f3sito de agua con una capacidad de 240,000 metros c\u00fabicos que se llena durante los seis meses de la temporada de lluvias de abril a septiembre. El agua de lluvia obtenida puede ser utilizada en su totalidad en los procesos productivos. “Audi M\u00e9xico es la planta m\u00e1s nueva del Grupo Audi y estamos orgullosos de ser pioneros en el uso sustentable del agua como recurso”, comenta Alfons Dintner, Director de Audi M\u00e9xico.<\/p>\n
Audi M\u00e9xico tambi\u00e9n ha plantado m\u00e1s de 100,000 \u00e1rboles y ha creado 25,000 pozos de infiltaci\u00f3n en 100 hect\u00e1reas de tierra en el municipio aleda\u00f1o de San Jos\u00e9 Ozumba. Hasta 375,000 metros c\u00fabicos de agua son devueltos al agua subterr\u00e1nea cada a\u00f1o.<\/p>\n
En la planta, que abri\u00f3 sus puertas en 2016, se construye el Audi Q5 para el mercado mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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