Tres a\u00f1os despu\u00e9s de que estallara en Estados Unidos el esc\u00e1ndalo deldieselgate de Volkswagen, el mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo se ha enfrentado este lunes a su primer gran juicio por el caso del software que alteraba las emisiones de motores di\u00e9sel<\/p>\n
Tres a\u00f1os despu\u00e9s de que estallara en Estados Unidos el esc\u00e1ndalo deldieselgate de Volkswagen, el mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo se ha enfrentado este lunes a su primer gran juicio por el caso del software que alteraba las emisiones de motores di\u00e9sel. La Audiencia Territorial de Braunschweig deber\u00e1 determinar a lo largo del proceso si el gigante de Wolfsburg deber\u00eda haber informado a la Bolsa y los mercados del enga\u00f1o, para dar la oportunidad a sus accionistas de que evitaran las p\u00e9rdidas por la bajada que sufri\u00f3 la acci\u00f3n. Los afectados reclaman unos 9.500 millones de euros en concepto de indemnizaciones.<\/p>\n
El esc\u00e1ndalo de la manipulaci\u00f3n de emisiones estall\u00f3 el 18 de septiembre de 2015 y tan solo dos d\u00edas despu\u00e9s las acciones de Volkswagen hab\u00edan perdido un 40%de su valor. Seg\u00fan la ley alemana, las noticias que pueden influir en el valor de una empresa que cotiza en la Bolsa deben publicarse de inmediato, una obligaci\u00f3n que Volkswagen no respet\u00f3, seg\u00fan el abogado Andreas Tilp, que representa a los inversores y al grupo de inversi\u00f3n DEKA.<\/p>\n
La disputa legal, adem\u00e1s de responder de forma positiva o negativa a la demanda presentada por los inversores, debe tambi\u00e9n esclarecer una interrogante crucial sobre el esc\u00e1ndalo de manipulaciones de los gases de escape y que puede convertirse en el tema central del proceso: \u00bfQui\u00e9n sab\u00eda qu\u00e9 y cu\u00e1ndo del fraude en el grupo Volkswagen?<\/p>\n
El fondo de inversi\u00f3n DEKA, que act\u00faa como demandante principal en el juicio, asegura que la direcci\u00f3n del grupo estaba al corriente de la existencia del software, que fue introducido en 2008 para conquistar el mercado estadounidense y que Volkswagen inform\u00f3 al mercado de capitales demasiado tarde. Andrea Tilpo dijo que el grupo deber\u00eda haber reconocido el enga\u00f1o, a m\u00e1s tardar en 2008.<\/p>\n
“Volkswagen hizo trampas para cumplir con las estrictas normas medioambientales de los Estados Unidos, y como los inversores no sab\u00edan nada sobre el fraude, compraron acciones a un precio demasiado alto”, ha defendido el abogado.<\/p>\n
Cuando Volkswagen se enfrent\u00f3 a la demanda, presentada a fines de febrero, se\u00f1al\u00f3 en un comunicado que, desde el punto de vista del grupo, no hab\u00eda indicios concretos de que el esc\u00e1ndalo fuera relevante para la cotizaci\u00f3n de las acciones hasta que las autoridades medioambientales estadounidenses hicieron p\u00fablico el esc\u00e1ndalo, el 18 de septiembre de 2015.<\/p>\n
Asimismo, la compa\u00f1\u00eda ha tratado de mantener la cuesti\u00f3n de la responsabilidad de sus ejecutivos por el esc\u00e1ndalo fuera del proceso para evitar nuevos da\u00f1os. “La \u00fanica cuesti\u00f3n en este procedimiento es si Volkswagen ha cumplido con su obligaci\u00f3n de informar a los accionistas y al mercado de capitales”, dijo el abogado del grupo automovil\u00edstico, Markus Pf\u00fcffer. “Qui\u00e9n fue en Volkswagen responsable del fraude es, desde este punto de vista, algo diferente de la cuesti\u00f3n de si la empresa inform\u00f3 a tiempo a los inversores sobre el riesgo. El juicio se trata de eso y estamos seguros de que este es el caso”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Aunque Volkswagen ha repetido hasta la saciedad que solo un pu\u00f1ado de ingenieros organiz\u00f3 el enga\u00f1o sin el conocimiento de sus superiores, es posible que el rol que jug\u00f3 Martin Winterkorn, que permaneci\u00f3 al frente del grupo desde 2007 hasta 2015 cuando present\u00f3 su renuncia al cargo, sea investigado a lo largo del proceso. Declaraciones de varios ejecutivos de Volkswagen que han sido interrogados por la fiscal\u00eda de Braunschwig dejaron al desnudo que el exconsejero delegado del grupo conoc\u00eda la existencia del fraude mucho antes de que fuera hecho p\u00fablico en Estados Unidos.<\/p>\n
El juicio de Braunschweig es el primero que lleva a Volkswagen al banquillo de los acusados, pero no ser\u00e1 el \u00faltimo. Las fiscal\u00edas de M\u00fanich, Braunshcweig y Stuttgart han iniciado investigaciones contra Winterkorn y otros altos ejecutivos del grupo por fraude, manipulaci\u00f3n de la cotizaci\u00f3n burs\u00e1til y publicidad enga\u00f1osa.<\/p>\n
Fuente: elpais.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tres a\u00f1os despu\u00e9s de que estallara en Estados Unidos el esc\u00e1ndalo deldieselgate de Volkswagen, el mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo se ha enfrentado este lunes a su primer gran juicio por el caso del software que alteraba las emisiones de motores di\u00e9sel Tres a\u00f1os despu\u00e9s de que estallara en Estados Unidos el esc\u00e1ndalo deldieselgate […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":203099,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[],"class_list":["post-179815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estado","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}