Este Clase G convertible no niega que es un veh\u00edculo de Jon Olsson<\/p>\n
AutoCosmos informa que esta vez, Jon Olsson, el afamado esquiador sueco y tambi\u00e9n popular por la personalizaci\u00f3n y colecci\u00f3n de de sus s\u00faper autos, fue sumamente extremo en su m\u00e1s reciente proyecto al hacer convertible un Mercedes-Benz Clase G.<\/p>\n
Aunque muchos pensar\u00edan que es un de homenaje al Jeep Willys, Olsson decidi\u00f3 deshacerse del techo de su G500 4×4\u00b2 apodado Lord Hans, por la simple cuesti\u00f3n de que el SUV no cab\u00eda en los estacionamientos y cocheras en M\u00f3naco y Marbella, Espa\u00f1a. De esta forma, el resultado final es un todoterreno al m\u00e1s puro de los exploradores.<\/p>\n
No conforme con que el G500 4×4\u00b2 ofrece desempe\u00f1o off-road fuera de serie, fiel a su costumbre este personaje mejor\u00f3 el desempe\u00f1o por medio del ajuste del motor, por lo que el V8 twin-turbo de 4.0 litros pasa de 422 a 780 hp. Encima de esta enorme alteraci\u00f3n de poder recibe un sistema de escape Akrapovic y la posibilidad de adecuar la rigidez del nuevo sistema de suspensi\u00f3n desde el iPhone.<\/p>\n
A nivel visual, este Clase G convertible no niega que es un veh\u00edculo de Jon Olsson, por medio del wrap de camuflaje impuesto en la carrocer\u00eda. Como parte del trabajo hecho para convertirlo en un topless, recibe un parabrisas m\u00e1s bajo y una cubierta de grado marino en la parte trasera.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Este Clase G convertible no niega que es un veh\u00edculo de Jon Olsson AutoCosmos informa que esta vez, Jon Olsson, el afamado esquiador sueco y tambi\u00e9n popular por la personalizaci\u00f3n y colecci\u00f3n de de sus s\u00faper autos, fue sumamente extremo en su m\u00e1s reciente proyecto al hacer convertible un Mercedes-Benz Clase G. Aunque muchos pensar\u00edan […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":205558,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-181283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181283\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}