Checa el modelo aqu\u00ed\u00a0<\/p>\n
AutoCosmos informa que como parte de su sociedad con Audi, siendo proveedor de componentes mec\u00e1nicos y patrocinado de la escuder\u00eda Audi Sport ABT F\u00f3rmula E, Schaeffler ha creado un proyecto excepcional partiendo de un Audi RS3.<\/p>\n
Aunque desde la parte visual este concepto llamado Schaeffler 4ePerformance luce m\u00e1s que atractivo por el wide body, los elementos aerodin\u00e1micos y los gr\u00e1ficos de la carrocer\u00eda, lo m\u00e1s interesante es su accionamiento.<\/p>\n
Esta vez, el motor de cinco cilindros, el sistema de escape, la transmisi\u00f3n y el sistema de tracci\u00f3n integral quattro, fueron despojados para favorecerse del mismo sistema el\u00e9ctrico del auto de carreras de la Formula E -FE01-.<\/p>\n
A grandes rasgos, este exclusivo Audi RS3 obtiene un motor el\u00e9ctrico para cada rueda y un paquete de bater\u00edas con una capacidad total de 64 kWh. Este sistema, que enlaza cada planta de poder a trav\u00e9s de una unidad de engranaje recto y las conjunta, de dos en dos, por medio de una carcasa de engranajes para crear un eje doble el\u00e9ctrico para lograr vectorizaci\u00f3n de par avanzada, ofrece la descabellada potencia de 1,180 hp.<\/p>\n
Haciendo una analog\u00eda con el motor a gasolina de 2.5 litros turbo, este sistema de motores el\u00e9ctricos dotado en el Schaeffler 4ePerformance casi cuadriplica la cantidad de caballos de fuerza.<\/p>\n
Aunque no se dio a conocer el tiempo de aceleraci\u00f3n en la cl\u00e1sica cuota del 0 a 100, podemos intuir que es por debajo de los 2.0 segundos, luego que oficialmente el 0 a 200 km\/h lo completa en 7.0 segundos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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