La marca mexicana de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, recientemente abri\u00f3 su planta en Puebla donde invirtieron 80 millones de pesos<\/p>\n
Zacua, la marca mexicana de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, recientemente abri\u00f3 su planta en Puebla donde invirtieron 80 millones de pesos.<\/p>\n
La f\u00e1brica tiene capacidad para ensamblar un auto diario en un turno, lo que le dejar\u00e1 cubrir su expectativa de ventas de 100 unidades este a\u00f1o, dijo el presidente ejecutivo de Zacua, Jorge Mart\u00ednez.<\/p>\n
Para Zacua, la comercializaci\u00f3n de 100 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un a\u00f1o no es un volumen peque\u00f1o tomando en consideraci\u00f3n que en 2017 se vendieron casi 400 unidades en el pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cEstamos en el inicio de la parte disruptiva, la acogida ha sido espl\u00e9ndida, le ten\u00edamos un poco de miedo a este \u2018malinchismo\u2019 pero la respuesta ha sido lo contrario\u201d, coment\u00f3 Mart\u00ednez durante el Latam Mobility Summit 2018.<\/p>\n
Zacua comercializa dos modelos el\u00e9ctricos el M2 y M3, los cuales se dise\u00f1aron en asociaci\u00f3n con la empresa francesa Chatenet, la cual fabrica el chasis y en Puebla se incorpora el tren motriz, el cableado y el conversor.<\/p>\n
La empresa puede fabricar hasta 800 veh\u00edculos al a\u00f1o en Puebla, pero depender\u00e1 de la demanda.<\/p>\n
Actualmente, 60% de los componentes que integran el auto son importados y 40% nacionales.<\/p>\n
Mart\u00ednez coment\u00f3 que no han incorporado un mayor n\u00famero de componentes mexicanos porque los proveedores automotrices en el pa\u00eds est\u00e1n acostumbrados a vender vol\u00famenes muy altos.<\/p>\n
\u201cSi les pides una l\u00ednea de producci\u00f3n para 100 o 200 unidades la pregunta se vuelve al rev\u00e9s. Hay que ir con los cl\u00fasteres, gobiernos locales y municipales para decirles que hay que respaldar a productores nacionales surtiendo sus necesidades aunque sea en peque\u00f1as cantidades\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n
Los Zacua tienen un alcance de 160 kil\u00f3metros con una carga completa de bater\u00eda y su precio ronda los 550 mil pesos.<\/p>\n
El directivo de Zacua coment\u00f3 que 80% de la poblaci\u00f3n no recorre m\u00e1s de 60 kil\u00f3metros al d\u00eda, por lo que no deber\u00eda ser preocupaci\u00f3n el alcance de la bater\u00eda.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el pa\u00eds cuenta con una buena infraestructura de recarga para autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
\u201cPero vamos a dotar a las calles de infraestructura, en los estacionamientos de Copemsa hay estaciones de carga, en los centros comerciales y veremos cada vez m\u00e1s\u201d, asegur\u00f3 Mart\u00ednez.<\/p>\n
La empresa que lanz\u00f3 la marca Zacua es operadora de estacionamientos Copemsa, con 150 mil cajones en varias ciudades.<\/p>\n
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