Primero se dijo que quedar\u00eda lista para octubre, luego se retras\u00f3 su inauguraci\u00f3n un mes tras otro hasta que, por fin, entrar\u00e1 en operaci\u00f3n<\/p>\n
Primero se dijo que quedar\u00eda lista para octubre, luego se retras\u00f3 su inauguraci\u00f3n un mes tras otro hasta que, por fin, entrar\u00e1 en operaci\u00f3n la L\u00ednea 7 del Metrob\u00fas sobre Reforma.<\/p>\n
De acuerdo con el jefe de gobierno, Miguel \u00c1ngel Mancera, este mismo mi\u00e9rcoles podr\u00eda ya operar este corredor de transporte, y descart\u00f3 un acto oficial.<\/p>\n
\u201cNo tenemos que hacer un evento p\u00fablico, tenemos que poner a operar los buses, la gente lo que quiere es que funcione su Metrob\u00fas, m\u00e1s que nosotros estemos paseando por Reforma”, dijo.<\/p>\n
La L\u00ednea 7 del Metrob\u00fas debi\u00f3 estar lista, por contrato, el 15 de octubre del a\u00f1o pasado, sin embargo sufri\u00f3 una serie de retrasos.<\/p>\n
Los principales retrasos se dieron por un proceso judicial derivado de un amparo que interpuso la Asociaci\u00f3n Mexicana de Derecho Ambiental (AMDA), el cual sigue en curso.<\/p>\n
Asimismo por la pausa en las obras tras la emergencia del sismo del 19 de septiembre y en menor medida por las suspensiones de trabajos durante las contingencias ambientales de mayo pasado.<\/p>\n
La construcci\u00f3n de este corredor de transporte ha sido criticada por vecinos organizados de la zona de Polanco, debido a que consideran que se afect\u00f3 el trazo de la principal avenida de la capital.<\/p>\n
Asimismo denunciaron la tala de \u00e1rboles que, de acuerdo con el secretario de Obras y Servicios, se llev\u00f3 al m\u00ednimo.<\/p>\n
Otro punto que criticaron los opositores a la L\u00ednea 7 fueron los autobuses de dos pisos, debido a que estos funcionar\u00e1n con di\u00e9sel y no con gas natural comprimido o electricidad, para evitar contaminaci\u00f3n.<\/p>\n
La inversi\u00f3n en cada bus de dos pisos fue de 11 millones de pesos, tiene capacidad para 130 personas, de las cuales 86 ir\u00e1n sentadas, 57 de ellas en la parte superior.<\/p>\n
Este tipo de autobuses de dos pisos, que fueron fabricados en Reino Unido, son utilizados en ciudades como Londres, en Europa, y Hong Kong y Singapur, en Asia.<\/p>\n
La L\u00ednea 7 del Metrob\u00fas tendr\u00e1 conexi\u00f3n con las l\u00edneas 1, 3, 4 y 6 del Metrob\u00fas y con la 2, 3, 6, 7, 8 y B del Metro. Se estima una demanda diaria de 150 mil personas.<\/p>\n
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