Este hatchback viene a ampliar la gama de h\u00edbridos<\/p>\n
AutoCosmos informa que ya son 20 a\u00f1os desde Toyota lanz\u00f3 al mercado el primer h\u00edbrido, actualmente m\u00e1s de 10 millones de usuarios tienen un hibrido de la marca y ahora el m\u00e1s asequible de \u00e9stos llega a M\u00e9xico, el Prius C.<\/p>\n
Este hatchback viene a ampliar la gama de h\u00edbridos de Toyota y al ser el m\u00e1s econ\u00f3mico, se sit\u00faa justo debajo del ya conocido Prius.<\/p>\n
Al ser un veh\u00edculo verde presume de tener un excelente rendimiento al mismo tiempo de reducir en gran medida las emisiones contaminantes, pues puede trabajar con el motor el\u00e9ctrico al 100% en ciertas condiciones y al momento de emplear el propulsor a gasolina de ciclo Atkinson, crea una buena sinergia para mejorar el ahorro de combustible.<\/p>\n
Sobre los datos duros tenemos que la m\u00e1quina el\u00e9ctrica es de 60 Hp con un par de 125 Lb-pie (\u00e9sta es alimentada por una bater\u00eda de N\u00edquel-Hidruro Met\u00e1lico), mientras que el de gasolina es de 1.5L de cuatro cilindros con 72 caballos a partir de las 4,800 vueltas acompa\u00f1ada de un torque de 82 Lb-pie a 4,000 rpm. La potencia total del sistema h\u00edbrido es de 99 equinos. Ambos propulsores se ajustan a una caja autom\u00e1tica CVT con tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n
Adicionalmente cuenta con dos modos de manejo (aparte del normal) uno Eco Mode y otro EV Mode. El Toyota Prius C promete con un consumo combinado de 27.2 Km\/l con una emisi\u00f3n de 85.6 gCO2\/Km, una de las m\u00e1s bajas del portafolio de Toyota.<\/p>\n
En cuanto mediciones tiene un largo de 4 m, el ancho es de 1.6 m, la altura es de 1.4 m y la distancia entre ejes es de 2.5 m.<\/p>\n
Del lado del equipamiento destacan los faros full LED, rines de aluminio de 15\u201d, est\u00e9reo de seis bocinas con pantalla t\u00e1ctil de 6.1\u201d y radio, reproduce MP3-WMA-CD, cuenta con entrada USB y puedes enlazar tu smartphone por Bluetooth. Adem\u00e1s, posee c\u00e1mara de reversa y aire acondicionado autom\u00e1tico.<\/p>\n
Sobre seguridad viene super cargado pues cuenta con todo el equipo del conocido Star Safety System de Toyota, en los que se incluye ABS, control de estabilidad como tracci\u00f3n, asistente de arranque en pendientes entre otros. Igualmente posee nueve bolsas de aire -s\u00ed lees bien nueve- que son frontales, laterales, de cortina, de rodilla y coj\u00edn.<\/p>\n
En el apartado de dise\u00f1o, podemos decir que este h\u00edbrido hatchback s\u00ed es bonito y nos gusta, no como el Prius tradicional que es visualmente inc\u00f3modo.<\/p>\n
Sobre los competidores pues ninguno, ya que es m\u00e1s barato que su mismo hermano e incluso que el nuevo Hyundai Ioniq.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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