{"id":189092,"date":"2017-12-12T14:34:45","date_gmt":"2017-12-12T14:34:45","guid":{"rendered":"legacy-k2-2017-61420"},"modified":"2017-12-12T14:34:45","modified_gmt":"2017-12-12T14:34:45","slug":"uber-impugnara-reforma-legal-en-puebla-para-cobrar-en-efectivo-k2-61420","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2017\/estado\/uber-impugnara-reforma-legal-en-puebla-para-cobrar-en-efectivo-k2-61420\/189092\/","title":{"rendered":"Uber impugnar\u00e1 reforma legal en Puebla para cobrar en efectivo"},"content":{"rendered":"

En un comunicado de prensa, informaron que cumplen con la totalidad de los requisitos establecidos en las recientes reformas<\/span><\/p>\n

La empresa de transporte Uber denunci\u00f3 que la exigencia de autoridades de Puebla para cobrar s\u00f3lo con tarjeta afecta a sus usuarios y anunci\u00f3 que se inconformar\u00e1n legalmente por la exigencia de realizar investigaciones socio econ\u00f3micas a posibles socios al considerarlas discriminatorias.<\/span><\/p>\n

En un comunicado de prensa, informaron que cumplen con la totalidad de los requisitos establecidos en las recientes reformas de la Ley de Transporte del Estado de Puebla, aprobadas a finales de octubre, pero la compa\u00f1\u00eda se quej\u00f3 por dos asuntos.<\/span><\/p>\n

Uber explic\u00f3 que ha recibido notificaciones de la autoridad para prohibir el pago en efectivo; sin embargo, aclar\u00f3 que esto significa limitar el uso de la aplicaci\u00f3n al 56% de la poblaci\u00f3n que no tiene acceso a una tarjeta de cr\u00e9dito.<\/span><\/p>\n

En Puebla, se\u00f1al\u00f3 la empresa, el pago en efectivo se acepta desde marzo de 2017 y m\u00e1s de 326 mil poblanos han utilizado este m\u00e9todo de pago viajando desde y hacia colonias como Santa Mar\u00eda la Rivera, Anzures, Centro, Concepci\u00f3n de la Cruz, San Diego de Los Sauces, Posadas, entre otros, reporta EL UNIVERSAL.<\/span><\/p>\n

Los destinos m\u00e1s populares son la Central de Autobuses de Puebla, centros comerciales y universidades como UPAEP, BUAP y Universidad del Valle de Puebla.<\/span><\/p>\n

\u201cPara mantener el acceso a la aplicaci\u00f3n a las personas que pagan en efectivo y las ganancias de los socios conductores, la empresa ha decidido tomar como \u00faltima opci\u00f3n las acciones legales correspondientes\u201d, advirti\u00f3.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s del pago en efectivo, la empresa buscar\u00e1 no realizar investigaciones socio econ\u00f3micas a posibles socios al considerarlas discriminatorias para aquellas personas de menores ingresos, como lo exige la ley reformada.<\/span><\/p>\n

Y anunci\u00f3 que impugnar\u00e1 el art\u00edculo de la Ley que atenta contra la libertad contractual, atribuyendo responsabilidad civil, penal o administrativa directamente a las Empresas de Redes de Transporte (ERTs), de manera arbitraria y sin intervenci\u00f3n de autoridad judicial.<\/span><\/p>\n

Se trata, expres\u00f3, de \u201cen una situaci\u00f3n que excede las facultades de la Secretar\u00eda de Infraestructura y Transporte, quien no es \u00f3rgano encargado de deslindar responsabilidades, ni de determinar el alcance, contenido y validez de las cl\u00e1usulas pactadas por las partes en contratos mercantiles\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cEn Uber, las acciones legales siempre ser\u00e1n nuestra \u00faltima opci\u00f3n. Buscamos seguir trabajando de la mano de las autoridades para incrementar la seguridad y mejorar la movilidad de la ciudad de Puebla\u201d, declar\u00f3 Federico Ranero, director general de Uber M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n

La reforma a la Ley de Transporte del Estado de Puebla se valid\u00f3 con 31 votos a favor, dos en contra y la excusa de un legislador, en las cuales se estableci\u00f3 que los concesionarios deber\u00e1n entregar al gobierno estatal el padr\u00f3n de los conductores, pero no se transparentar\u00e1n los nombres de los socios de empresas como Uber.<\/span><\/p>\n

Se impuso a los choferes la aplicaci\u00f3n de ex\u00e1menes toxicol\u00f3gicos, psicol\u00f3gicos e investigaciones socio econ\u00f3micas; la capacitaci\u00f3n en derechos humanos, g\u00e9nero y discriminaci\u00f3n, y deber\u00e1n actualizar de manera semestral su carta de antecedentes no penales.<\/span><\/p>\n

En tanto, las compa\u00f1\u00edas tendr\u00e1n que comprobar, a trav\u00e9s de un tercero, que los interesados en emplearse en las plataformas no se encuentren registrados en bases multijurisdiccionales de otros estados.<\/span><\/p>\n

Las reformas establecieron que s\u00f3lo por requerimiento de la autoridad competente y bajo criterios de seguridad e investigaci\u00f3n, se tendr\u00e1 acceso a las tecnolog\u00edas de tel\u00e9fonos inteligentes, sistemas de posicionamiento global y plataformas tecnol\u00f3gicas de las compa\u00f1\u00edas.<\/span><\/p>\n

Uber anunci\u00f3 que seguir\u00e1 operando en Puebla y cumpliendo con los requerimientos de la nueva regulaci\u00f3n y asegur\u00f3 cumplir con todos los requisitos que exige el gobierno estatal para su operaci\u00f3n, como ex\u00e1menes toxicol\u00f3gicos, psicom\u00e9tricos y psicol\u00f3gicos, difusi\u00f3n de informaci\u00f3n de seguridad e inclusi\u00f3n a socios conductores.<\/span><\/p>\n

Asegur\u00f3 que cumple, incluso desde antes de la aprobaci\u00f3n de la nueva regulaci\u00f3n, con todos los elementos de seguridad requeridos por las autoridades. Detall\u00f3 que cuenta con la informaci\u00f3n de todos los viajes de usuarios y socios conductores desde el inicio de la operaci\u00f3n en Puebla.<\/span><\/p>\n

\u201cEsto significa que se resguarda la informaci\u00f3n por m\u00e1s de dos a\u00f1os, como lo especifica la ley. Adem\u00e1s cuenta con una relaci\u00f3n directa con la Fiscal\u00eda del Estado de Puebla, autoridad a la que se le proporciona toda la informaci\u00f3n requerida para investigaciones donde usuarios o socios conductores est\u00e9n involucrados\u201d, detall\u00f3.<\/span><\/p>\n

Incluso, aunque no es un requerimiento que se especifique dentro de la nueva regulaci\u00f3n de Puebla, Uber ha incluido dentro de la aplicaci\u00f3n, tanto para usuarios y socios conductores, un n\u00famero de emergencia con l\u00ednea directa a las autoridades estatales.<\/span><\/p>\n

Fuente: ELUNIVERSAL<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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