{"id":189845,"date":"2018-01-14T20:01:55","date_gmt":"2018-01-14T20:01:55","guid":{"rendered":"legacy-k2-2017-62185"},"modified":"2018-01-14T20:01:55","modified_gmt":"2018-01-14T20:01:55","slug":"toyota-desarrolla-el-e-palette-k2-62185","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2018\/autos\/toyota-desarrolla-el-e-palette-k2-62185\/189845\/","title":{"rendered":"Toyota desarrolla el e-Palette"},"content":{"rendered":"

Ser\u00e1 un veh\u00edculo dise\u00f1ado para satisfacer los traslados multimodales y las aplicaciones comerciales<\/span><\/p>\n

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AutoCosmos informa que en su objetivo de satisfacer las nuevas y futuras demandas de transporte, Toyota ha formado la alianza empresarial con e-Palette para desarrollar un novedoso servicio de movilidad, as\u00ed como para la creaci\u00f3n del e-Palette Concept, un veh\u00edculo dise\u00f1ado para satisfacer los traslados multimodales y las aplicaciones comerciales.<\/p>\n

Inicialmente, esta asociaci\u00f3n que tiene como miembros a Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut y Uber, aprovechar\u00e1 la Mobility Services Platform (MSPF) -Plataforma de Servicios de Movilidad- de Toyota para desarrollar una serie de servicios conectados de movilidad y un veh\u00edculo flexible con el objetivo de prestar un mejor servicio a sus clientes.<\/p>\n

A su vez, las empresas que conforman esta alianza no s\u00f3lo se ver\u00e1n beneficiadas de las tecnolog\u00edas desarrolladas, sino que tambi\u00e9n colaborar\u00e1n en la planificaci\u00f3n, desarrollo y verificaci\u00f3n de los conceptos.<\/p>\n

A corto plazo, la alianza se centrar\u00e1 en el desarrollo de un prototipo que refleja una las visiones de Toyota respecto a las aplicaciones de la Automated Mobility as a Service (Autono-MaaS) -Movilidad Automatizada como Servicio-. En s\u00ed, se trata de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico con bater\u00eda de nueva generaci\u00f3n y totalmente aut\u00f3nomo, capaz de ser personalizable para una gran variedad de empresas.<\/p>\n

Uno de los puntos a destacar de este veh\u00edculo es que contiene una interfaz de control abierta y una serie de herramientas inform\u00e1ticas, en donde las empresas asociadas puedan instalar su propio sistema de conducci\u00f3n automatizado, as\u00ed como su tecnolog\u00eda de gesti\u00f3n del veh\u00edculo. Una vez instalado, la tecnolog\u00eda \u2018Guardi\u00e1n\u2019 de Toyota opera como red de seguridad para garantizar un funcionamiento adecuado.<\/p>\n

De no existir cambios, Toyota tiene previsto llevar a cabo pruebas de viabilidad del e-Palette Concept Vehicle en diversos pa\u00edses a partir de 2020. Igualmente espera contribuir en los Juegos Ol\u00edmpicos y Paral\u00edmpicos Tokio 2020 ofreciendo soluciones de movilidad.<\/p>\n

Tres tama\u00f1os diferentes<\/p>\n

Para satisfacer todas las demandas, el e-Palette Concept Vehicle est\u00e1 concebido en tres tama\u00f1os -longitudes que van de 4 a 7 metros – distintas. De igual forma, gracias a una configuraci\u00f3n del espacio interior totalmente plana y un dise\u00f1o de suelo bajo, se puede instalar diferente equipamiento en funci\u00f3n de las necesidades del usuario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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