Hay relativamente poco tiempo para llegar a un acuerdo bajo el cronograma actual de siete rondas planeadas hasta ahora<\/p>\n
Una ronda clave de conversaciones para modernizar el Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN) arranc\u00f3 oficialmente este viernes con Canad\u00e1 y M\u00e9xico mostrando m\u00e1s flexibilidad hacia las demandas radicales de Estados Unidos, que antes hab\u00edan descartado de plano por considerarlas inviables.<\/p>\n
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien dijo que el TLCAN es un “desastre”, ha amenazado con frecuencia con sacar a su pa\u00eds del pacto a menos que se hagan grandes cambios.<\/p>\n
Hay relativamente poco tiempo para llegar a un acuerdo bajo el cronograma actual de siete rondas planeadas hasta ahora, de las cuales la quinta arranca en Ciudad de M\u00e9xico. Las pl\u00e1ticas se extender\u00e1n hasta finales de marzo para evitar las campa\u00f1as hacia los comicios presidenciales en M\u00e9xico a mediados del 2018.<\/p>\n
En un principio, funcionarios canadienses y mexicanos indicaron que sencillamente no discutir\u00edan propuestas inaceptables de Estados Unidos, como la cl\u00e1usula de terminaci\u00f3n anticipada (sunset clause) para acabar con el acuerdo cada cinco a\u00f1os y ponerlo bajo revisi\u00f3n sistem\u00e1tica.<\/p>\n
Tampoco la de elevar el contenido regional en autos al 85 por ciento -frente al 62.5 por ciento actual- y que el 50 por ciento sea de Estados Unidos, algo que Canad\u00e1 y M\u00e9xico dicen que no puede funcionar.<\/p>\n
El foco de la ronda de conversaciones en Ciudad de M\u00e9xico estar\u00eda puesto en presentar argumentos al lado estadunidense de por qu\u00e9 sus propuestas, como han sido presentadas, no funcionar\u00e1n, dijo una fuente del Gobierno canadiense.<\/p>\n
Canad\u00e1, a\u00f1adi\u00f3 la fuente, estaba feliz de discutir las reglas de origen que definen el contenido en autos, pero insisti\u00f3 en que el porcentaje del 85 por ciento era imposible.<\/p>\n
Fuentes canadienses dijeron el jueves que estaban abiertas a una propuesta mexicana para revisar el TLCAN cada cinco a\u00f1os en vez de la sunset clause de Estados Unidos.<\/p>\n
Canad\u00e1 y M\u00e9xico env\u00edan una gran mayor\u00eda de sus bienes a Estados Unidos y prefieren que el pacto contin\u00fae, en vez de lidiar con el da\u00f1o econ\u00f3mico que podr\u00eda causar la salida de Estados Unidos.<\/p>\n
Un funcionario mexicano dijo que Estados Unidos necesitaba poner en claro qu\u00e9 espera lograr con reglas de origen m\u00e1s duras dada la dificultad de elevar el umbral. Al enfatizar que el 85 por ciento en autos no era factible, el funcionario dijo que M\u00e9xico no quer\u00eda un “rompimiento” en las conversaciones.<\/p>\n
Sin embargo, el funcionario a\u00f1adi\u00f3 que la industria automotriz de Am\u00e9rica del Norte hab\u00eda argumentado anteriormente en favor de bajar la cifra para mejorar su competitividad frente a rivales extranjeros.<\/p>\n
El funcionario dijo que una vez que los estadunidenses hayan explicado todo esto, podr\u00edan ver si encuentran un terreno com\u00fan.<\/p>\n
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Un cronograma de la quinta ronda al que Reuters tuvo acceso muestra que las reglas de origen se discutir\u00e1n temprano este s\u00e1bado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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