Sobre el motor nada se ha indicado, pero asumimos que erogar\u00e1 m\u00e1s de los 150 Hp y 236 libras-pie<\/p>\n
AutoCosmos informa que el Sal\u00f3n de Tokio es sin duda la casa de Nissan, un terreno donde la marca se siente a plenitud. En esta ocasi\u00f3n muestra unas interesantes propuestas el\u00e9ctricas donde destaca el Leaf NISMO, que desde ahora presume ser el hot-hatch entre los el\u00e9ctricos.\u00a0<\/p>\n
El Leaf de segunda generaci\u00f3n fue presentado en septiembre y ahora Nissan da a conocer la versi\u00f3n deportiva con este conceptual, el cual muestra un nuevo dise\u00f1o m\u00e1s agresivo que enfatiza la ya extraordinaria aerodin\u00e1mica del modelo de producci\u00f3n, aunque con un perfil enfocado en el desempe\u00f1o.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Incluye un kit de carrocer\u00eda compuesto por fascia delantera y trasera, difusores posteriores, splitter frontal y un peque\u00f1o aler\u00f3n trasero. La carrocer\u00eda es blanca con techo negro mate, color que se replica en parte del cofre, y combina perfecto con las decoraciones en rojo las partes bajas del auto. El interior en negro tambi\u00e9n tiene acentos en rojo con la firma de NISMO, creando una verdadera sensaci\u00f3n deportiva en el habit\u00e1culo.<\/p>\n
La parte mec\u00e1nica fue tocada, con una suspensi\u00f3n adaptada a la pista y neum\u00e1ticos de alto desempe\u00f1o, as\u00ed como una electr\u00f3nica enfocada en aceleraciones m\u00e1s pronunciadas.<\/p>\n
Sobre el motor nada se ha indicado, pero asumimos que erogar\u00e1 m\u00e1s de los 150 Hp y 236 libras-pie de par que ofrece el Leaf normal.<\/p>\n
Por supuesto que incluye tecnolog\u00eda de vanguardia, incluyendo el sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma ProPilot, y el e-Pedal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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