{"id":193098,"date":"2017-10-23T19:09:52","date_gmt":"2017-10-23T19:09:52","guid":{"rendered":"legacy-k2-2017-59339"},"modified":"2017-10-23T19:09:52","modified_gmt":"2017-10-23T19:09:52","slug":"ssp-puebla-acusa-a-ferromex-de-graves-omisiones-en-robo-a-trenes-k2-59339","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2017\/seguridad\/ssp-puebla-acusa-a-ferromex-de-graves-omisiones-en-robo-a-trenes-k2-59339\/193098\/","title":{"rendered":"SSP Puebla acusa a Ferromex de graves omisiones en robo a trenes"},"content":{"rendered":"

Como avisar hasta seis horas despu\u00e9s de la ocurrencia de los robos y no interponer las denunicas correspondientes<\/span><\/p>\n

Ante las declaraciones de directivos de Ferromex, quienes han criticado los esfuerzos de los gobiernos federal y estatal para combatir el saqueo a trenes que cruzan por Puebla, el secretario de Seguridad P\u00fablica en la entidad, Jes\u00fas Rodr\u00edguez Morales, asegur\u00f3 que la empresa ofrece \u201cdeclaraciones parciales\u201d.<\/span><\/p>\n

En un desplegado dirigido a la opini\u00f3n p\u00fablica, Rodr\u00edguez Morales se\u00f1ala graves omisiones de Ferromex, como avisar hasta seis horas despu\u00e9s de la ocurrencia de los robos y no interponer las denunicas correspondientes, \u201cque reforzar\u00edan las medidas de prevenci\u00f3n b\u00e1sicas para evitar los atracos\u201d.<\/span><\/p>\n

Para ejemplificar los avances logrados por la federaci\u00f3n y el estado en el combate al saqueo de mercanc\u00eda en vagones, el secretario de Seguridad P\u00fablica de Puebla destac\u00f3 el abatimiento de Enrique N, alias el “Z-55” o “el Cacarizo”, l\u00edder de los asalta trenes en la zona de Ca\u00f1ada Morelos, ocurrido la madrugada del martes 17 de octubre, en un operativo de la SEMAR result\u00f3 abatido Enrique N, alias el “Z-55” o “el Cacarizo”, l\u00edder de los asalta trenes en la zona de Ca\u00f1ada Morelos.<\/span><\/p>\n

Aqu\u00ed el desplegado:<\/span><\/strong><\/p>\n

A la opini\u00f3n p\u00fablica: <\/span><\/p>\n

Ante las declaraciones emitidas por personal directivo de Ferromex en medios de comunicaci\u00f3n, respecto a los esfuerzos federales y estatales para combatir los asaltos a los vagones del tren que corre la ruta Veracruz – Puebla, me permito precisar lo siguiente: <\/span><\/p>\n

El Grupo de Coordinaci\u00f3n Puebla Segura tiene como objetivo prioritario combatir a los grupos del crimen organizado que asaltan a los trenes, asimismo contin\u00faa trabajando para reducir considerablemente el robo de combustible en la entidad. <\/span><\/p>\n

Efectivamente, con el fuerte golpe acertado a los grupos criminales que se dedican a la extracci\u00f3n, trasiego y venta ilegal de combustible, \u00e9stos han migrado a otros il\u00edcitos, como el asalto a los vagones de trenes. <\/span><\/p>\n

Para atender esta problem\u00e1tica de seguridad, existe una estrecha coordinaci\u00f3n entre la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (SEDENA), a trav\u00e9s de la 25 Zona Militar; la Secretar\u00eda de Marina (SEMAR); el Centro de Investigaci\u00f3n y Seguridad Nacional (CISEN); la Polic\u00eda Federal (PF); la Gendarmer\u00eda Nacional; la Procuradur\u00eda General de la Rep\u00fablica (PGR); la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica Estatal (SSP) y la Fiscal\u00eda General del Estado (FGE).<\/span><\/p>\n

Derivado de esta coordinaci\u00f3n interinstitucional, la madrugada del martes 17 de octubre, en un operativo de la SEMAR result\u00f3 abatido Enrique N, alias el “Z-55” o “el Cacarizo”, l\u00edder de los asalta trenes en la zona de Ca\u00f1ada Morelos, adem\u00e1s de tres integrantes de su grupo delincuencial por lo que, a partir de esa fecha, no hemos tenido ning\u00fan incidente en los 91 kil\u00f3metros de l\u00ednea f\u00e9rrea que pasa por Puebla. <\/span><\/p>\n

Pero no solamente nos hemos concentrado en operativos y despliegue de efectivos. En un esfuerzo por coordinar ejercicios de log\u00edstica y protocolos de seguridad con Ferromex, nos hemos reunido en m\u00e1s de cuatro ocasiones con directivos y personal de la empresa. <\/span><\/p>\n

Lamentamos que Ferromex y su vocera emitan declaraciones parciales y unilaterales, y no atiendan las fallas que desde hace ya varios meses les hemos conminado a corregir, como lo son: <\/span><\/p>\n

1. No avisar oportunamente los robos a los vagones, ya que lo hacen en promedio seis horas despu\u00e9s de los saqueos. <\/span><\/p>\n

2. La falta de denuncias correspondientes por obstrucci\u00f3n y ataque a las v\u00edas de comunicaci\u00f3n (delito federal) y robo de mercanc\u00edas (delito del fuero com\u00fan). <\/span><\/p>\n

3. Dar informaci\u00f3n falsa o inexacta de los manifiestos de carga y de las horas de operaci\u00f3n del tren. <\/span><\/p>\n

4. No subsanar la problem\u00e1tica de los maquinistas, quienes al ser sindicalizados, detienen el tren al momento de terminar su horario de trabajo. <\/span><\/p>\n

5. Falta de la aplicaci\u00f3n de ex\u00e1menes de control de confianza a su personal. <\/span><\/p>\n

6. Que el personal de Ferromex permita negligentemente el abordaje de inmigrantes. <\/span><\/p>\n

7. Abandono de vagones, entre otros. <\/span><\/p>\n

<\/p>\n

De corregir lo anterior se reforzar\u00edan las medidas de prevenci\u00f3n b\u00e1sicas para evitar los atracos a los vagones del tren, ya que hasta la fecha la empresa ha sido omisa en su corresponsabilidad en esta problem\u00e1tica.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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