El trabajo de restauraci\u00f3n estuvo a cargo de la divisi\u00f3n JLR Classic Works<\/p>\n
AutoCosmos informa que uno de los veh\u00edculos m\u00e1s emblem\u00e1ticos en la historia ha recibido una reconfiguraci\u00f3n total al serle instalado un acoplamiento el\u00e9ctrico para impulsarlo.<\/p>\n
Se trata del Jaguar E-Type Zero, que se basa en el cl\u00e1sico Series 1.5 Roadster de 1968 para montar un paquete de bater\u00edas que le dar\u00e1 la capacidad de generar una potencia de 225 caballos de fuerza.<\/p>\n
El trabajo de restauraci\u00f3n estuvo a cargo de la divisi\u00f3n JLR Classic Works con su taller ubicado en Coventry, Inglaterra.<\/p>\n
De acuerdo a la compa\u00f1\u00eda, el paquete de bater\u00edas manda la energ\u00eda directamente al diferencial original que equipaba a este modelo en la d\u00e9cada de 1960.<\/p>\n
Tal configuraci\u00f3n le permite al nuevo Jaguar E-Type Zero alcanzar aceleraci\u00f3n de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en 5.5 segundos, casi un segundo m\u00e1s r\u00e1pido que la versi\u00f3n producida originalmente, la cual equipaba un motor de seis cilindros en l\u00ednea. Adem\u00e1s, contribuye que la menor cantidad de componentes mec\u00e1nicos en esta versi\u00f3n le permite ahorrar 101 kilos menos que el ejemplar original.<\/p>\n
La bater\u00eda del nuevo Jaguar E-Type Zero tarde de seis a siete horas en recargar, seg\u00fan su fuente de energ\u00eda. \u00c9sta tiene la capacidad de recorrer 270 kil\u00f3metros previo a la siguiente carga el\u00e9ctrica.<\/p>\n
El Jaguar E-Type Zero ser\u00e1 presentado en la primera edici\u00f3n del Jaguar Land Rover Tech Fest a celebrarse en Londres del 7 al 10 de septiembre. Este modelo sigue la estrategia masiva de electrificaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, luego de sus recientes anuncios de replanteamiento y presentacion de veh\u00edculos del futuro.<\/p>\n
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