Ofrecer\u00e1 cerca de 20 combinaciones de color para la carrocer\u00eda y techo<\/p>\n
AutoCosmos informa que KIA no se iba a quedar atr\u00e1s en Frankfurt, as\u00ed que era la ocasi\u00f3n perfecta para presentar en sociedad a su nuevo SUV peque\u00f1o y juvenil, el Stonic.<\/p>\n
Del Stonic ya hemos hablado un poco con anterioridad, cuando KIA hizo su anuncio oficial. Sabemos que es el primo hermano del Hyundai Kona y que ambos representan la cara m\u00e1s juvenil y competente del conglomerado coreano. Es un segmento muy competitivo (que equivale casi al 7% del mercado europeo), lleno de clich\u00e9s de marketing, orientados al p\u00fablico millenial, as\u00ed que tendr\u00e1s que tener un poco de paciencia aguantando los lemas de independencia, rebeld\u00eda y conectividad con los que los promocionan.<\/p>\n
Recordando algunas de sus caracter\u00edsticas, el Stonic, no por juvenil que sea, descuidar\u00e1 el tema de la seguridad y por lo mismo, contemplara sistemas como radar de colisi\u00f3n frontal, radar de punto ciego, alerta de trafico cruzado y alerta de abandono de carril, elementos que de a poco se hacen norma en el segmento. En cuanto a seguridad activa, la n\u00f3mina incluye control de estabilidad y administraci\u00f3n din\u00e1mica de estabilidad, torque vectoring, asistencia de frenada en curva y en rectas.<\/p>\n
KIA ofrecer\u00e1 cerca de 20 combinaciones de color para la carrocer\u00eda y techo<\/p>\n
En cuanto a motores, el Stonic ser\u00e1 impulsado por un tricilindrico T-GDi de un litro el que entrega 118 Hp y 127 lb-pie de par, junto a dos unidades aspiradas MPI de 1.25 y 1.4 litros. Seg\u00fan el mercado, podr\u00eda sumarse tambi\u00e9n un bloque turbodi\u00e9sel de 1.6 litros.<\/p>\n
Por el lado de confort, su interior toma como punto de partida el lenguaje ya visto en el Rio, pero con acentos de color contrastantes. Su sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas, contempla soporte para Apple CarPlay y Android Auto. Las dimensiones son similares a las del Kona, adem\u00e1s de una cajuela de 352 litros con doble fondo.<\/p>\n
Este \u00faltimo trimestre del a\u00f1o comienzan las ventas del Stonic en Europa. En cambio, en M\u00e9xico tendremos que esperar unos meses m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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