{"id":194406,"date":"2017-08-16T23:38:59","date_gmt":"2017-08-16T23:38:59","guid":{"rendered":"legacy-k2-2017-56562"},"modified":"2017-08-16T23:38:59","modified_gmt":"2017-08-16T23:38:59","slug":"cimientos-del-paso-express-en-terreno-inestable-concluye-peritaje-k2-56562","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2017\/nacion\/cimientos-del-paso-express-en-terreno-inestable-concluye-peritaje-k2-56562\/194406\/","title":{"rendered":"Cimientos del Paso Express, en terreno inestable, concluye peritaje"},"content":{"rendered":"

Adem\u00e1s, las constructoras no cambiaron el tubo de drenaje que ten\u00eda m\u00e1s de 40 a\u00f1os operando en la barranca Santo Cristo<\/span><\/p>\n

El peritaje realizado por el Colegio de Ingenieros Civiles del estado de Morelos, concluy\u00f3 que el socav\u00f3n del Paso Expr\u00e9s no s\u00f3lo fue consecuencia de que las constructoras Aldesem, de grupo Aldesa, y Epcco no hayan cambiado el tubo de drenaje, que ten\u00eda m\u00e1s de 40 a\u00f1os operando en la barranca Santo Cristo, sino que tambi\u00e9n colocaron los cimientos de la obra en terreno inestable.<\/span><\/p>\n

En el lugar en donde perdieron la vida dos personas al caer el auto en donde viajaban se edificaron los muros de contenci\u00f3n \u2014de los 10 carriles\u2014 sobre el desag\u00fce, mismo que se fue rompiendo debido al peso.<\/span><\/p>\n

En octubre de 2016 fueron inyectadas varias toneladas de cemento lo que acab\u00f3 por fracturar m\u00e1s la tuber\u00eda, provocando que se hundiera el relleno de esa parte, y por ende se generara el agujero.<\/span><\/p>\n

El presidente del colegio de ingenieros, Alejandro Rosas L\u00f3pez, dijo hoy en conferencia de prensa que en el peritaje se descubri\u00f3 que en el interior a\u00fan hay m\u00e1s de cien metros c\u00fabicos de cemento.<\/span><\/p>\n

Los responsables de esto, asegur\u00f3, son quienes ejecutaron esta obra deficiente desde el principio al no cambiar la alcantarilla, al no edificar en suelo firme, hasta el fondo de esta barranca, y no haber hecho las medidas adecuadas y preventivas para atender esto desde octubre de 2016.<\/span><\/p>\n

Por su parte, vecinos afectados por la obra siguen oponi\u00e9ndose a la introducci\u00f3n de un tubo de 2.44 metros de di\u00e1metro en el lugar: pues insisten s\u00f3lo empeorar\u00e1 la situaci\u00f3n y da\u00f1ar\u00e1 sus viviendas.<\/span><\/p>\n

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Fuente: http:\/\/www.jornada.unam.mx\/<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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